寶馬 320Li 的動力性能總體來說是夠用的。

它搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，變速箱為 8 速 AT 自動手動，最大馬力 156Ps，最大功率 115KW，峰值扭矩 250N.m，百公里加速時間 1 秒。

與 325 相比，動力確實稍弱，標軸百公里加速是 9 秒。但對于日常駕駛是完全能滿足的，前期動力充沛，后段動力儲備稍顯不足。

速度快了之后再加速會慢些，不過應付一般路況足夠。后驅車的推背感比前驅好，寶馬的調教遵循運動路線。

和其他寶馬車型動不動 6 秒多、7 秒多的加速相比是弱些，但對于動力沒有過高要求，只是看中 3 系外觀及品牌，這個動力水平就夠用。

而且配置方面，沒有因功率不同而區(qū)分配置，基本配置齊全，像液晶儀表和 10.25 英寸中控顯示屏等都有，舒適性配置也配備，即使不選裝件配置也很全面。

對于想推出更入門車型的寶馬來說，320Li 在價格上有優(yōu)勢。如果覺得動力不夠，還可以進行動力升級，像 DIMECU 佛山公司的升級，能讓動力得到出色發(fā)揮，加速順暢無遲滯，推背感強烈，性能媲美高功率 330i。

總之，寶馬 320Li 動力能滿足日常使用，也有升級潛力。