問(wèn)

未來(lái)比亞迪價(jià)格會(huì)上漲還是下降？

比亞迪未來(lái)價(jià)格可能上漲。

從多方面來(lái)看，比亞迪具有眾多優(yōu)勢(shì)。

業(yè)績(jī)方面，今年前三季度營(yíng)收和歸母凈利大幅增長(zhǎng)。

技術(shù)上，云輦、易四方、CTB、DM 混動(dòng)等充分賦能新車(chē)，自研智駕算法“天神之眼”也有出色表現(xiàn)。

海外布局積極，新能源乘用車(chē)已進(jìn)入多國(guó)市場(chǎng)，元 PLUS 車(chē)型銷(xiāo)量奪冠，巴西工廠(chǎng)建成后產(chǎn)量可觀(guān)。

高端化方面，騰勢(shì)、方程豹、仰望三大品牌表現(xiàn)不俗。

同時(shí)，多家機(jī)構(gòu)給出買(mǎi)入評(píng)級(jí)，設(shè)定的目標(biāo)價(jià)顯示未來(lái)股價(jià)有望上漲。單車(chē)?yán)麧?rùn)創(chuàng)歷史新高，成本控制得力，產(chǎn)品高端化和出口增長(zhǎng)帶動(dòng)盈利提升。汽車(chē)銷(xiāo)量有望從 300 萬(wàn)輛向 400 萬(wàn)輛邁進(jìn)，市場(chǎng)份額持續(xù)增長(zhǎng)。

不過(guò)，也存在一些不確定性。比如，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇、新系列車(chē)型訂單不及預(yù)期、上游成本壓力影響毛利率、高端車(chē)型進(jìn)展或需求較弱、自動(dòng)駕駛落地速度和用戶(hù)體驗(yàn)等問(wèn)題。

但綜合來(lái)看，比亞迪的優(yōu)勢(shì)明顯，未來(lái)價(jià)格上漲的可能性較大。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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