問(wèn)
奧迪 R8 敞篷的座椅舒適度如何
奧迪 R8 敞篷的座椅舒適度很棒。
它的座椅靠背兩側(cè)和坐墊兩側(cè)能電動(dòng)調(diào)節(jié)彎曲度,為乘坐者提供良好的支撐和貼合感。
采用 Nappa 皮革包裹的 RECARO 桶椅,兼具舒適與高級(jí)感,肩部寬度達(dá) 1400mm,沒(méi)有太‘夾’的感覺(jué),還能進(jìn)行適當(dāng)調(diào)節(jié)。
而且座椅具有加熱等功能,在不同天氣條件下都能保證舒適。
后排座椅雖然沒(méi)有太高,但中間位置較高,不會(huì)讓乘客感到壓抑。
另外,后排坐墊與靠背部位置設(shè)計(jì)了一個(gè)完全平的地方,增加了乘坐的舒適性。
整體來(lái)說(shuō),奧迪 R8 敞篷的座椅在設(shè)計(jì)和功能上都充分考慮了乘坐者的舒適需求,為駕駛者和乘客帶來(lái)了出色的舒適體驗(yàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
車(chē)系推薦
寶馬3系
29.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
沃爾沃XC60
39.69-45.89萬(wàn)
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航海家
32.58-46.88萬(wàn)
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最新問(wèn)答
問(wèn)威麟 X5 的舒適性怎么樣
威麟 X5 的舒適性不錯(cuò)。
它采用 NVH 整車(chē)降噪技術(shù)與良好的密封設(shè)計(jì),加速行駛時(shí)車(chē)內(nèi)噪聲遠(yuǎn)低于 74dB 的國(guó)標(biāo)限值,能提供安靜的駕駛環(huán)境。
座椅方面,前排座椅為帶醫(yī)學(xué)護(hù)腰器的駕駛員座椅,即使長(zhǎng)途駕駛也能保證舒適性。
配置上,配備
問(wèn)新瑞虎 1.6s 的質(zhì)量可靠性如何
新瑞虎 1.6s 的質(zhì)量可靠性很不錯(cuò)。
其搭載的中國(guó)首款機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn),在進(jìn)氣過(guò)程中能將更多空氣壓入氣缸,使燃燒更充分,從而獲得更大功率和扭矩,并降低油耗。
發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)地開(kāi)發(fā)了多個(gè)關(guān)鍵系統(tǒng),最大功率增大 40%,最大扭矩增大 42%
寶馬 X3 油電混合的價(jià)格未來(lái)很可能會(huì)下降。
當(dāng)前新能源車(chē)發(fā)展迅猛,對(duì)傳統(tǒng)燃油豪華車(chē)形成沖擊,為穩(wěn)定市場(chǎng),寶馬 X3 降價(jià)是常見(jiàn)手段。
目前部分車(chē)型優(yōu)惠幅度大,有的能達(dá) 15 萬(wàn),不同地區(qū)和經(jīng)銷(xiāo)商優(yōu)惠不同。
寶馬 X3 混動(dòng)版在海外市場(chǎng)起售
問(wèn)途勝 2013 款維修保養(yǎng)成本高嗎
途勝 2013 款維修保養(yǎng)成本不算低。
保養(yǎng)費(fèi)用方面,每行駛一萬(wàn)公里大約在 1000 元左右。首保在 3000 公里且免費(fèi),之后每 5000 公里進(jìn)行一次小保養(yǎng),費(fèi)用在 200 元左右,大保養(yǎng)則在 500 元左右。行駛到 1 萬(wàn)公里時(shí),保
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