豐田最貴的車是 1967 年推出的豐田 2000GT。

這款車在當(dāng)時(shí)就擁有先進(jìn)的汽車技術(shù)，比如搭載 2.0L DOHC 直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)、四輪雙橫臂懸架、四輪碟剎、子午線輪胎、鎂合金輪轂和可伸縮大燈等，時(shí)速可達(dá) 220km/h。

剛推出時(shí)，它在美國的售價(jià)達(dá) 7150 美元，比捷豹 E-Type 或保時(shí)捷 911 還貴 15%，但因種種原因銷量不佳，在美國僅售出 62 輛，大部分在日本本土銷售。

如今，它在拍賣會上拍出 253.5 萬美元（約合 1600 萬元人民幣）的高價(jià)，重新成為拍賣中售價(jià)最昂貴的日本汽車。

不過，豐田 2000GT 的“最貴日本車”稱號可能很快會被超越，雷克薩斯 LFA 紐博格林版正在迅速升值，已高達(dá) 160 萬美元，普通版也拍出了 80.8 萬的價(jià)格，并朝著百萬美元發(fā)展。雷克薩斯 LFA 紐博格林版限量 50 輛，普通版只有 450 輛，收藏價(jià)值高。

此外，豐田最貴的轎車還有豐田世紀(jì)，被譽(yù)為日本的勞斯萊斯，價(jià)格在 260-280 萬左右。國產(chǎn)一汽豐田最貴的車是蘭德酷路澤，其中 4.7L VX-R 的價(jià)格達(dá)到了 112.78 萬。