問(wèn)
華晨寶馬 320i 的動(dòng)力性能如何
華晨寶馬 320i 的動(dòng)力性能有其特點(diǎn)。
早期的車(chē)型,如 2006 年款,搭載 2.0L 150 馬力 L4 發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩 200 ?!っ?,最高時(shí)速達(dá) 220 公里,百公里油耗 7.4 升,0 到百公里加速需 9 秒。
2011 款的 320i 搭載直列 4 缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),采用多種先進(jìn)技術(shù),最大功率 112kW,最大扭矩 200N·m。深踩油門(mén)能平穩(wěn)及時(shí)起步,D 擋下 1 升 2 檔幾乎無(wú)頓挫,轉(zhuǎn)速和車(chē)速拉高后能感受澎湃動(dòng)力和駕駛樂(lè)趣,切入運(yùn)動(dòng)擋,4500 轉(zhuǎn)升入 3 擋速度可破百。
不過(guò) 2.0L 動(dòng)力在初段略顯不足,中高速時(shí)車(chē)噪明顯。
2012 年款新 3 系的 320i 全面更換動(dòng)力總成,搭載寶馬代號(hào) N20 直列四缸單渦輪雙窩管發(fā)動(dòng)機(jī),雖為低功率版,最大功率 184PS,最大扭矩 270NM,但加速比老款有質(zhì)的提高,已全面超越對(duì)手。
此外,它還全系標(biāo)配自動(dòng)啟停系統(tǒng),有多種駕駛模式切換,包括 ECO、NORMAL 和 SPORT,ZF 的 8 速變速箱平順性和節(jié)油性出色。
總的來(lái)說(shuō),華晨寶馬 320i 的動(dòng)力性能在不斷改進(jìn)和提升,能滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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最新問(wèn)答
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北京臨時(shí)牌照最多能申請(qǐng)三次。
無(wú)論是在本行政區(qū)域內(nèi)行駛還是跨行政轄區(qū)行駛,兩種臨時(shí)牌照均可申請(qǐng) 3 次。
臨時(shí)牌照有效期分情況而定,在當(dāng)?shù)匦旭傑?chē)主理論上可懸掛臨時(shí)牌照時(shí)間為 45 天,而有跨行政轄區(qū)需求車(chē)主最長(zhǎng)可懸掛臨時(shí)牌照時(shí)間為 90
問(wèn)北汽制造元寶的車(chē)身尺寸是多少?
北汽制造元寶的車(chē)身尺寸為 3162*1498*1585mm,軸距為 2050mm,定位 3 門(mén) 4 座兩廂車(chē)。
其車(chē)身小巧緊湊,線(xiàn)條簡(jiǎn)潔流暢,車(chē)頭部分燈組小巧玲瓏,車(chē)身側(cè)面造型時(shí)尚,車(chē)尾線(xiàn)條炫酷。
盡管車(chē)身尺寸不大,但車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)不錯(cuò),
北京現(xiàn)代名馭常見(jiàn)故障主要有以下幾種:
1. 發(fā)動(dòng)機(jī)方面:可能出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、吐的情況。原因可能是發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)堵塞、火花塞老化、氣缸壓力不足、支架老化等。解決辦法是檢查并清理氣門(mén),更換老化的火花塞,檢修氣缸,對(duì)老化的支架進(jìn)行更換。
2. 燃油方
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