大眾邁騰轎車的動(dòng)力性能在同級(jí)別中處于什么水平

大眾邁騰轎車的動(dòng)力性能在同級(jí)別中處于不錯(cuò)的水平。

邁騰搭載了多種動(dòng)力配置,其中 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色。最大功率為 137 千瓦,峰值扭矩可達(dá) 320 ?!っ谆?350 ?!っ祝瑐鲃?dòng)系統(tǒng)匹配 7 擋雙離合變速箱。

在實(shí)際加速測(cè)試中,0-100km/h 加速成績(jī)約為 8.1 秒,這在同級(jí)別車型中屬于正常水平。起步轉(zhuǎn)速在 1750rpm 時(shí),渦輪即可完全介入,能帶來(lái)明顯的推背感,日常駕駛動(dòng)力絕對(duì)充沛。

100 公里后提速雖有所降低,但動(dòng)力儲(chǔ)備仍較充足。新邁騰采用大眾最先進(jìn)的“TSI+DSG”黃金動(dòng)力組合,還擁有 GTE 模式,能改善動(dòng)力表現(xiàn)。

而且邁騰的動(dòng)力更強(qiáng)、車身更輕,有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。邁騰的動(dòng)力在同級(jí)別同價(jià)位中成績(jī)不錯(cuò),中高配車型搭載的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)高功率版本動(dòng)力更為強(qiáng)勁。

對(duì)比同級(jí)別車型,邁騰的動(dòng)力表現(xiàn)不弱,比如 4T 車型動(dòng)力日常家用完全足夠,且比凱美瑞 0L 要好很多。邁騰的推重比為 178Hp/T,國(guó)六版加大排氣凈化密度后動(dòng)力稍有下滑,但破百仍能控制在 8 秒左右。

總之,大眾邁騰轎車的動(dòng)力性能在同級(jí)別中具有一定優(yōu)勢(shì),能滿足大多數(shù)消費(fèi)者的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

軒逸
軒逸
10.86-17.49萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS7
捷達(dá)VS7
8.88-14.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問答

全款購(gòu)買寶馬 X1 落地的費(fèi)用包括購(gòu)置稅、牌照費(fèi)、車船使用費(fèi)、交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)保險(xiǎn)等。 以入門款車型為例,官方指導(dǎo)價(jià)比如 27.68 萬(wàn)元,優(yōu)惠后裸車價(jià)可能在 21.8 萬(wàn)元左右。購(gòu)置稅約 18793 元,牌照費(fèi) 500 元,車船稅 420
北京奔馳標(biāo)志的演變歷程豐富多樣。 1893 年,汽車之父卡爾·奔馳申請(qǐng)了奔馳公司的第一個(gè)商標(biāo),是 BENZ 字樣加齒輪相組合,齒輪造型代表精湛工藝。 1899 年,戴勒姆公司的第一個(gè)品牌 LOGO 誕生,為字母“DMG”,代表公司名稱縮寫。
北京未來(lái)是否會(huì)增加或減少限行路段,目前還不能確定。 從過往情況看,由于交通壓力的變化,北京的限行措施會(huì)適時(shí)調(diào)整。 比如,之前工作日尾號(hào)限行暫未恢復(fù)時(shí),工作日早晚高峰交通壓力持續(xù)回升,行駛緩慢路段增多,城區(qū)環(huán)路、聯(lián)絡(luò)線車流明顯增多,部分公
北京克萊斯勒的內(nèi)飾設(shè)計(jì)具有諸多特點(diǎn)。 比如克萊斯勒 300C,其內(nèi)飾充滿未來(lái)感和科技感,配備真皮包裹的三幅式多功能方向盤,手感好。內(nèi)嵌式液晶顯示屏布局人性化,質(zhì)感出色,還有新設(shè)計(jì)的三幅方向盤和旋鈕換擋桿,中控臺(tái)布局有變化。配置豐富,如電動(dòng)助
上劃加載更多內(nèi)容