豐田跑車系列在國際賽事中的表現(xiàn)相當出色。

豐田賽利卡是豐田跑車的重要代表，它是多個知名車系的源頭。第一個斬獲 WRC 冠軍的日本車型就是賽利卡，展現(xiàn)出強大的實力。賽利卡從第一代開始就備受關注，其前置后驅(qū)且裝備 1.6L 直列 4 缸引擎的設計，以及借鑒美系造型的風格，受到消費者青睞，銷量超 41 萬輛。后續(xù)幾代不斷改進，如第三代出現(xiàn)渦輪車型，參加 WRC Group B 組比賽，獲得 8 次分站賽冠軍。第四代改為前驅(qū)，推出四驅(qū)車型，提升性能。第五代繼續(xù)優(yōu)化，動力增強。第六代針對不同國家搭配不同發(fā)動機，第七代采用新設計理念，但取消四驅(qū)，最終停產(chǎn)。

豐田 GR Super Sport 基于勒芒賽冠軍車型 TS050 打造，采用雙渦輪增壓 2.4 升直噴 V 型 6 缸和電動機組成的混合動力系統(tǒng)，總功率達 986 馬力。在勒芒 24 小時耐力賽上首次公開亮相，未來將量產(chǎn)。

豐田 SUPRA 也在同級跑車中表現(xiàn)突出，被稱為牛魔王，動力強勁，起步效果好。其歷經(jīng)五代，第二代 A60 是賽利卡和 Supra 分離前的經(jīng)典跑車，如今被重新設計渲染。

豐田還有其他跑車車型在國際賽事中表現(xiàn)出色。比如豐田 GR86，采用自然吸氣式 2.4 升四缸水平對置發(fā)動機，加速快，操控性好。GR 卡羅拉基于普通車型重大改進，搭載強大的發(fā)動機，加速和極速性能出色。GR Supra 有多種發(fā)動機選擇，速度快，配置高。

總之，豐田跑車系列在國際賽事中憑借強大的性能和創(chuàng)新的技術，贏得了眾多榮譽和關注。