問
奔馳 GLS450 的操控性能怎樣
奔馳 GLS450 的操控性能非常出色。
在動(dòng)力方面,它采用 3.0T 直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),馬力達(dá) 367 匹,最大扭矩 500 ?!っ祝€帶有 48 伏輕混,動(dòng)力儲(chǔ)備充足,扭矩輸出范圍寬泛,駕駛時(shí)能明顯感受到強(qiáng)勁動(dòng)力。
全時(shí)智能四驅(qū)系統(tǒng)可按需在 0%至 100%的范圍內(nèi)分配前后軸扭矩,使其具備卓越的公路操控性和越野脫困性,輕松應(yīng)對各種地形。
內(nèi)部操控上,方向盤設(shè)計(jì)傾向日常行車,雙 12.3 英寸屏幕雖非曲面但與車身完美搭配,還有 HUD 抬頭顯示系統(tǒng)、冷熱杯架和三段式底盤升降,舒適性極高。
內(nèi)飾的 64 色環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)能隨空調(diào)溫度變色,營造美輪美奐的視覺氛圍。
新款奔馳 GLS450 還配備了下坡速度調(diào)節(jié)裝置、速度感應(yīng)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等,轉(zhuǎn)彎時(shí)循跡性穩(wěn)定。
同時(shí),其 9 擋手自一體變速箱在燃油經(jīng)濟(jì)性和舒適性上表現(xiàn)出色。
有些車主可能會(huì)覺得起步油門沉、動(dòng)力不夠,但通過艾森刷 ECU 特調(diào),不增加或更換硬件,就能增加 67 匹馬力、100 牛米扭矩,讓前段起步性能大幅提升,油門變輕且更平順,中后段加速也更暴躁、有激情。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
菲亞特車的操控性能整體不錯(cuò)。
比如菲亞特(進(jìn)口)的 Abarth 695,它搭載 1.4 升 T-Jet 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá) 180 馬力,峰值扭矩 250 牛·米,從靜止加速到 100 公里/小時(shí)僅需 6.7 秒,極速能突破 22
法國雷諾越野車的獨(dú)特設(shè)計(jì)亮點(diǎn)有不少。
像科雷嘉和科雷傲,后防撞梁用了熱成型鋼,厚度 1.4mm,在 15km/h 以下的追尾碰撞中能保證后防撞梁無需維修更換。而且經(jīng)過對比測試,科雷嘉后防撞梁屈服峰值高達(dá) 16000N,優(yōu)勢明顯。
東風(fēng)雷諾武
法拉利紅色跑車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)特點(diǎn)鮮明。
首先,采用最新設(shè)計(jì)風(fēng)格,數(shù)字化座艙充滿科技感,比如法拉利 Roma 配備曲面屏儀表盤和副駕屏幕,功能通過觸控實(shí)現(xiàn)。
其次,內(nèi)飾材質(zhì)講究,會(huì)使用真皮,像法拉利 F8 可選擇皮革材質(zhì),也能選碳纖維+Alc
菲亞特博悅改裝輪轂選尺寸需要注意以下幾點(diǎn)。
首先,常見的輪轂尺寸有 16 寸、17 寸、18 寸等,家用車一般用 15、16、17 寸,高配置或豪華品牌常用 18、19、20 寸。改裝時(shí)可根據(jù)需求加大 1 寸或 2 寸,但要搭配好輪胎側(cè)面比
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