奔馳 S350 的操控感受可以說是相當(dāng)出色。

首先，它配備了新一代全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，前后輪動力分配比例固定在 45:55，使得車輛在行駛時(shí)更加平穩(wěn)和安全。在濕滑路面上的操控性和平衡性表現(xiàn)極佳，即使在高速上突然剎車，也能平穩(wěn)停車而不失控。

其次，改進(jìn)的空氣懸架系統(tǒng)讓行駛過程非常平穩(wěn)，在顛簸路面能自動調(diào)整減振器，提升了車輛的動態(tài)操控性能，讓操控更加隨心所欲。

再者，7 速自動變速器換擋加速平滑柔順，換擋沖擊幾乎感覺不到，可媲美無級變速器，與之匹配的直接換擋選擇系統(tǒng)，操作便捷。

還有，它的底盤表現(xiàn)優(yōu)秀，在巡航狀態(tài)下懸掛韌性好，乘坐舒適度高，激烈駕駛時(shí)懸掛能配合完成過彎動作，車身不會拖泥帶水。

雖然方向盤在轉(zhuǎn)向感和力道上有些模糊，舒適有余精確不足，但整體來說，奔馳 S350 的操控性既能滿足日常舒適駕駛，又能在需要時(shí)提供穩(wěn)定可靠的性能，為駕駛者帶來良好的操控體驗(yàn)。