問
別克君越的油耗在高速上表現(xiàn)如何?
別克君越在高速上的油耗表現(xiàn)整體較為出色。
眾多車主的實際使用情況顯示,高速油耗一般在 6 - 8 升每百公里。
比如有車主在高速行駛 200 公里左右,平均油耗為 5.8 升;還有車主在 366.8 公里的行程中,70%高速加 30%底道,且車上 5 人滿載、空調(diào) 21 度最大風(fēng)量的情況下,因開車方式激進,油耗為 6.69 升,若開車佛系,一般不會超過 6 升。
此外,像一些車主表示在高速上開巡航,油耗大概在 8 升上下。
造成君越高速油耗較低的原因主要有以下幾點:一是其搭載的 2.0T 可變缸發(fā)動機、48V 輕混系統(tǒng)等先進動力系統(tǒng),能讓發(fā)動機高效運轉(zhuǎn),從而降低油耗。二是在高速上,車輛能保持穩(wěn)定的車速,減少剎車操作,這也有助于節(jié)省燃油。
不過,君越的高速油耗也會受到一些因素影響。比如駕駛習(xí)慣,急加速、急剎車和超速行駛會增加油耗,而平穩(wěn)駕駛、合理控制車速以及提前預(yù)判路況能有效降低油耗。車輛負(fù)載情況也很重要,車內(nèi)乘客和行李較多時,油耗會有所上升。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
雪福來邁銳寶的內(nèi)飾質(zhì)量是很不錯的。 首先,其內(nèi)飾做工精細(xì),按鈕阻尼系數(shù)適中,使用起來舒適。中控屏配置較好,系統(tǒng)反應(yīng)迅速,手機互聯(lián)方便。 整體設(shè)計布局簡約,采用當(dāng)下流行的懸浮式中控屏,下方空調(diào)出風(fēng)口為貫穿式設(shè)計,大量鍍鉻裝飾條加入提升了車內(nèi)質(zhì)
雪鐵龍 Survolt 作為一款概念車,其最新報價難以確切給出。 因為概念車通常不直接面向市場銷售,更多是用于展示品牌的設(shè)計理念和技術(shù)方向。 不過,早在 2011 年就已推出的雪鐵龍 Survolt ,當(dāng)時號稱單車成本要 1 個億。
奧迪 Q2 和 Q3 的操控穩(wěn)定性哪個更佳?這得從多個方面來看。 首先說懸架,Q2 和 Q3 都用了麥弗遜式獨立前懸架和多連桿獨立后懸架,這為操控打下不錯基礎(chǔ)。但 Q3 部分車型有四驅(qū)系統(tǒng),尤其高功率 2.0T 發(fā)動機的車型,這在復(fù)雜路況
野馬眼鏡蛇 GT500 的二手車保值率不錯。 美系車中野馬作為經(jīng)典車型,品牌影響力和車輛性能獲市場認(rèn)可,保值率相對較高。新車價格約 120 萬。二手車價格因車況、車齡、配置等不同,在 60 萬到 100 萬間。 比如 2013 年款曾有 1
上劃加載更多內(nèi)容