問
雪鐵龍在國內(nèi)市場的銷量趨勢怎樣?
雪鐵龍在國內(nèi)市場的銷量趨勢較為起伏。
過去,雪鐵龍曾有過較好的銷售表現(xiàn),如 2017 年銷量突破 70 萬輛,但隨后開始走下坡路。
2020 年其市場表現(xiàn)不佳,在售車型減少。
近年來,雪鐵龍的銷量有起有落。2021 年上半年,雪鐵龍銷量雖有回升,但相比整體趨勢仍顯薄弱,增長率不如標致。
2022 年,雪鐵龍銷量有所回暖,不過仍面臨諸多挑戰(zhàn)。
雪鐵龍銷量下滑的原因眾多。一方面,其對中國市場不夠用心,產(chǎn)品換代慢,設計和更新速度跟不上市場步伐,如凡爾賽 C5 X,定位小眾,配置缺乏優(yōu)勢,還存在質(zhì)量投訴問題。
另一方面,雪鐵龍未能準確把握中國消費者需求,車型設計過于“浪漫”,不符合主流喜好。
不過,雪鐵龍也在努力改變。比如推出五心守護行動,提升服務質(zhì)量,吸引消費者。凡爾賽 C5 X 作為主力車型,試圖挽回銷量。但從實際效果看,這些改變還不夠。
未來,雪鐵龍需進一步提升產(chǎn)品競爭力,加快換代更新,精準把握消費者需求,強化服務,才能在激烈的市場競爭中提升銷量,實現(xiàn)更好的發(fā)展。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
奇瑞汽車的優(yōu)惠對二手車置換非常有幫助。 奇瑞汽車推出了一系列優(yōu)惠政策,包括百億補貼置換季政策。在這個政策中,限時指定車型購置稅全免,這能讓購車者省去一筆不小的費用。 而且舊車置換最高可抵扣 3 萬元甚至 5 萬元。無論舊車車況如何,行駛里程
奇瑞 A3 兩廂尾翼能在一定程度上提升車輛性能。 首先,尾翼能改變風的流向,利用空氣動力學產(chǎn)生下壓力,讓車身更穩(wěn)定。像在高速過彎時,它能把風力轉(zhuǎn)化為壓力將車往下壓,減少車身擺動。在 F1 賽車中這種方式已廣泛應用,能產(chǎn)生一千多斤下壓力,讓車
帕薩特 NMS 的空間利用率是很不錯的。 首先,它的車身尺寸相當出色,長度達到 4933mm,寬度 1836mm,軸距 2871mm,這樣的大尺寸為車內(nèi)空間打下了良好基礎。 比如身高 1 米 8 的人坐在后排,保持舒適坐姿,膝蓋距離前排座椅
奇瑞瑞虎 7 2018 款的質(zhì)量穩(wěn)定性不錯。 底盤方面,采用前麥弗遜獨立懸架和多連桿式獨立懸架組合,全系標配 ESP 車身電子穩(wěn)定系統(tǒng),駕駛體驗穩(wěn)定舒適,操控性和安全性有保障。 外觀設計時尚,運用大量仿生元素,如水漣漪式中網(wǎng)、三叉戟風格
上劃加載更多內(nèi)容