為什么帕薩特會(huì)下線

帕薩特會(huì)下線主要是以下原因。

在歐美市場(chǎng),一是為了給 SUV 和電動(dòng)車讓路,車企加大對(duì)這兩類車型的押注,減少了對(duì)傳統(tǒng)燃油轎車的研發(fā)投入。

二是市場(chǎng)需求變化,歐美消費(fèi)者更偏愛 SUV 和旅行車,帕薩特這類傳統(tǒng)轎車的需求減少。

三是帕薩特自身在一些市場(chǎng)的銷量不佳,比如在美國(guó),其市場(chǎng)表現(xiàn)萎靡,且使用的平臺(tái)較舊。

四是戰(zhàn)略調(diào)整,如歐洲市場(chǎng)將帕薩特的生產(chǎn)工作轉(zhuǎn)移,工廠改造后主要生產(chǎn)電動(dòng)車。

不過,在中國(guó)市場(chǎng),帕薩特短期內(nèi)不會(huì)下線。

因?yàn)榕了_特和邁騰在中國(guó)銷售火爆,2022 年銷量出色,中國(guó)消費(fèi)者對(duì)中型轎車認(rèn)可度高。而且大眾也為中國(guó)市場(chǎng)開發(fā)了新車型。

盡管未來汽車電動(dòng)化是趨勢(shì),但目前轎車在國(guó)內(nèi)仍有頑強(qiáng)生命力。大眾也有準(zhǔn)備推出 Passat 相應(yīng)定位的純電動(dòng)車,如 ID.7。未來即使帕薩特燃油版停產(chǎn),也可能會(huì)通過混動(dòng)過渡,其衍生燃油車型也有一定銷量。

所以,國(guó)內(nèi)消費(fèi)者不用擔(dān)心短期內(nèi)買不到帕薩特。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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