下線帕薩特未來有可能復(fù)產(chǎn)。

從相關(guān)消息來看，老款帕薩特曾多次出現(xiàn)復(fù)產(chǎn)情況。比如 2007 年升級(jí)版帕薩特正式上市的同時(shí)，就有下半年大規(guī)模復(fù)產(chǎn)老款帕薩特的消息。

復(fù)產(chǎn)原因包括大客戶訂單合同一般是 3 年，不能輕易改動(dòng)用車規(guī)格，如果國內(nèi)市場(chǎng)有需求，也能提供產(chǎn)能支持。

另外，今年車型緊張，復(fù)產(chǎn)老款帕薩特有利于占領(lǐng)新的細(xì)分市場(chǎng)，配合日后推出的新車型。

此前，帕薩特曾因缺芯片缺配件臨時(shí)決定停產(chǎn)，2022 年元旦后復(fù)產(chǎn)。

上海大眾 PASSAT 領(lǐng)馭上一代車型帕薩特 B5 也即將恢復(fù)生產(chǎn)，只有 1.8T 與 2.0 兩個(gè)排量的 4 款車型，預(yù)計(jì)市場(chǎng)售價(jià)低于現(xiàn)在 PASSAT 領(lǐng)馭相關(guān)車型的價(jià)格。上個(gè)月的時(shí)候，上海大眾已經(jīng)重新生產(chǎn)了一批帕薩特 B5 經(jīng)典型 2.0L 車型，部分地區(qū)已有銷售。

總之，下線帕薩特未來復(fù)產(chǎn)是有可能的，具體情況要根據(jù)市場(chǎng)需求和廠家決策而定。