寶馬車(chē)燈開(kāi)關(guān)的設(shè)計(jì)原理主要依靠電子元件作傳感器，比如光敏電阻等，通常裝在車(chē)內(nèi)視鏡背面等位置。

這些傳感器向電控單元發(fā)出電子信號(hào)，告知其是否開(kāi)啟或關(guān)閉前大燈、變遠(yuǎn)近光。

在新款寶馬車(chē)型中，比如寶馬 B48，遠(yuǎn)光燈控制系統(tǒng)通過(guò)車(chē)載網(wǎng)關(guān)控制單元集中控制。

這個(gè)系統(tǒng)包括了燈光旋鈕開(kāi)關(guān)、車(chē)燈變光開(kāi)關(guān)、左前照燈總成、右前照燈總成、轉(zhuǎn)向柱電子裝置控制單元、數(shù)據(jù)總線診斷接口、組合儀表控制單元、車(chē)載網(wǎng)關(guān)控制單元等。

當(dāng)燈光旋鈕開(kāi)關(guān)旋至近光燈位置，變光開(kāi)關(guān)向下按動(dòng)，開(kāi)關(guān)內(nèi)部接通遠(yuǎn)光燈控制觸點(diǎn)，轉(zhuǎn)向柱電子裝置控制單元接收到遠(yuǎn)光開(kāi)啟的模擬信號(hào)，將其轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，通過(guò)舒適系統(tǒng) CAN 總線發(fā)給車(chē)載網(wǎng)關(guān)和儀表板控制單元，從而實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)光燈點(diǎn)亮，同時(shí)組合儀表板控制單元點(diǎn)亮遠(yuǎn)光指示燈提示駕駛?cè)藷艄鉅顟B(tài)。

任何時(shí)候變光開(kāi)關(guān)向上拉動(dòng)時(shí)，接通超車(chē)燈控制觸點(diǎn)，同樣的信號(hào)傳輸和處理流程，實(shí)現(xiàn)超車(chē)燈亮起。

另外，自動(dòng)大燈開(kāi)關(guān)在大燈開(kāi)關(guān)上有個(gè) AUTO 標(biāo)志，開(kāi)到那個(gè)位置就能開(kāi)啟自動(dòng)大燈功能。自動(dòng)大燈能根據(jù)光線變化自動(dòng)開(kāi)啟或關(guān)閉，其原理是傳感器感知光線變化向 ECU 發(fā)送信號(hào)。不過(guò)自動(dòng)大燈開(kāi)啟有延時(shí)，進(jìn)隧道需提前手動(dòng)開(kāi)啟。不同品牌車(chē)型自動(dòng)大燈關(guān)閉方法可能不同，一般把大燈開(kāi)關(guān)上 AUTO 標(biāo)志擰到 OFF 即可關(guān)閉。