長安 UNI-T 的智能科技系統(tǒng)很好用。

它的內(nèi)飾采用流行的雙屏設(shè)計(jì)，10.3 英寸中控液晶顯示屏內(nèi)置 UNI Life 車載智能交互系統(tǒng)，還有 AI 攝像頭。

該系統(tǒng)由長安汽車和地平線聯(lián)合開發(fā)，內(nèi)置中國第一款汽車級 AI 芯片地平線征程二代，計(jì)算能力強(qiáng)大，能識(shí)別用戶場景需求并主動(dòng)服務(wù)。

系統(tǒng)搭載“SuperFast”芯片，反應(yīng)速度快，操作流暢不卡頓。智能語音交互、FACE ID 人臉識(shí)別、車載微信等功能實(shí)用，比如車載微信能在視線不偏移時(shí)回復(fù)信息，更安全。

此外還有 APA5.0 遙控代客泊車系統(tǒng)、手機(jī) APP 遠(yuǎn)程控制等黑科技。能自動(dòng)刷臉、無感登陸用戶車機(jī)賬號(hào)調(diào)整專屬設(shè)置和問候歡迎語，人機(jī)交互程度高。

新車具備車輛啟動(dòng)后自動(dòng)刷臉，無感登陸用戶的車機(jī)賬號(hào)來調(diào)整專屬車輛設(shè)置。

不過，梧桐車聯(lián) TINNOVE 智能系統(tǒng)在初級階段功能邏輯復(fù)雜，部分功能隱藏在二級頁面，后續(xù)可能會(huì)改善。

在主被動(dòng)安全和智能駕駛方面，長安 UNI-T 可實(shí)現(xiàn) L2 級自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，能自動(dòng)識(shí)別四周環(huán)境。

整車 OTA 升級能帶給消費(fèi)者使用新系統(tǒng)的良好體驗(yàn)。其智能化在 15 萬元左右的 SUV 車型中有不錯(cuò)的競爭優(yōu)勢。