上汽通用的車型在安全性能方面表現(xiàn)如何?

上汽通用的車型在安全性能方面表現(xiàn)出色。

其旗下別克 MPV 家族的世紀(jì) CENTURY、GL8 艾維亞、GL8 ES 陸尊和 GL8 陸上公務(wù)艙,在安全性能上展現(xiàn)出卓越實(shí)力。高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)是安全基石,能顯著提升抗沖擊能力,有效保護(hù)乘員在不同角度碰撞中的安全。

主動安全方面,配備了防抱死制動、剎車輔助、車道偏離預(yù)警和盲點(diǎn)監(jiān)測等智能安全系統(tǒng),精確控制制動力,實(shí)時監(jiān)測行駛狀態(tài)和周邊環(huán)境,幫助駕駛員規(guī)避潛在風(fēng)險。

被動安全上,多重安全氣囊系統(tǒng)包括前排雙安全氣囊、側(cè)氣囊以及前后排頭部氣簾等,為乘員提供額外保護(hù)。座椅也極富安全性,歷經(jīng)嚴(yán)苛試驗,確保舒適與安全兼具。

別克 E5 在安全性方面同樣出色,其采用高強(qiáng)度籠式車身結(jié)構(gòu),大比例應(yīng)用高強(qiáng)度鋼和超高強(qiáng)鋼,關(guān)鍵部位采用抗拉強(qiáng)度達(dá) 1500Mpa 的熱成型鋼,保障碰撞中的乘員艙結(jié)構(gòu)安全。電池包設(shè)計方面,超高強(qiáng)度“井”字形結(jié)構(gòu)內(nèi)部,橫梁抗擠壓能力達(dá) 100KN,約為國標(biāo)要求的 3 倍。電池包的三元鋰電芯每塊都用防火毯包裹,氣凝膠總防護(hù)面積大,高壓元器件有防拉弧設(shè)計,還有 24 小時不間斷的“車-云”電池健康監(jiān)測系統(tǒng),確保各種場景下的電池及整車安全。

全系標(biāo)配 L2 級 eCruise 智能輔助駕駛技術(shù),通過成熟的智能安全功能為車主出行提供全時全方位保障。

上汽通用汽車依托奧特能智電平臺,打造出電動車“安全天花板”。該平臺圍繞電池全生命周期和用車全場景進(jìn)行技術(shù)開發(fā)和服務(wù)保障,開發(fā)出業(yè)內(nèi)覆蓋度全面、多層級的安全解決方案。在試驗驗證時,上汽通用汽車選擇 45℃為熱失控測試初始溫度,遠(yuǎn)超國標(biāo)要求。電池抗擠壓能力達(dá) 30 噸,針刺后 50 分鐘無明火、不爆炸、無熱失控,跌落試驗高度達(dá) 2 米無異常。此外,還采用先進(jìn)隔熱材料氣凝膠,有效隔熱防火,并承擔(dān)電芯膨脹收縮。采用無線連接電池管理系統(tǒng)和“車-云”兩端電池健康智能監(jiān)測系統(tǒng),實(shí)時監(jiān)控電池安全。

上汽通用車擁有嚴(yán)格的供應(yīng)商準(zhǔn)入和考核標(biāo)準(zhǔn),采用先進(jìn)、完善的世界級生產(chǎn)體系,確保整車質(zhì)量。其車型通過國內(nèi)最嚴(yán)格的“C-NCAP”碰撞實(shí)驗,被授予“五星安全車”榮譽(yù)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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