別克新凱越的操控性能好不好?

別克新凱越的操控性能整體表現(xiàn)不錯。

其轉(zhuǎn)向設(shè)置符合家用代步定位,低速時輕盈,阻尼感隨車速自然變化。從最左到最右約 3 圈的設(shè)定雖不是很精準(zhǔn),但日常駕駛沒問題。

底盤設(shè)置為家用車主流定位,對細(xì)微震動有扎實的過濾作用,能給人一定的厚重感。不過面對大震動,后橋的彈跳感較明顯,對駕駛舒適性有一定影響。

新凱越的動力配置對操控也有影響。其搭載的 1.3L 三缸發(fā)動機(jī)和 CVT 無級變速器,在省油方面表現(xiàn)出色。配合舒緩的油門調(diào)校,怠速時車內(nèi)幾乎零震動,只是低速加速時方向盤和腳踏板能感到比普通四缸發(fā)動機(jī)稍明顯的震動。

動力表現(xiàn)上,79 千瓦和 133 牛米的賬面數(shù)據(jù)與主流 1.5L 發(fā)動機(jī)持平,城市代步足夠輕快,但上陡坡和高速行駛時動力略顯不足,CVT 變速箱降檔慢半拍。

在實際操控體驗中,新凱越的操控輕盈,比如方向盤偏輕,市內(nèi)停車、掉頭方便。但開長途時可能會讓人有點心虛,且存在向右跑偏的情況,需要注意把好方向盤。

總的來說,別克新凱越的操控性能在家用轎車中處于中等偏上水平,能夠滿足日常駕駛需求,對于注重操控但預(yù)算有限的消費者來說,是一個不錯的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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