榮威汽車的駕駛操控性能相當不錯。

方向盤大小合適，粗細適度，摩擦感良好，轉動輕巧，手感舒適。在原地就能輕松打動方向盤，而且多功能按鍵操控反饋良好。

剎車與油門調(diào)節(jié)靈敏，在市區(qū)復雜路況下能輕松應對。跑高速時，即使開到 140 碼也特別穩(wěn)，方向盤精準，指哪打哪，十分輕盈。

轉向系統(tǒng)調(diào)教出色，跑起來后會隨車速慢慢變沉，指向性很好。

懸掛方面，雖然有的車主反映有點硬，過坑洼地帶后震感明顯，但也有車主覺得在過彎時支撐性很好。

此外，榮威 550 的操控性也備受稱贊，其“六位一體主動安全控制系統(tǒng)”保障安全。車身采用雙面鍍鋅鋼板，大量高強度鋼材，四門防撞梁強度高，還有制動盤自動清洗系統(tǒng)、6 安全氣囊和 TPMS 動態(tài)胎壓檢測系統(tǒng)，超越同級別歐洲合資車。懸掛能營造出運動又舒適的效果，在多彎場地的連續(xù)過彎測試中表現(xiàn)出色，側傾幅度小，VSC 很少介入。

總之，榮威汽車的駕駛操控性能整體良好，能滿足大多數(shù)駕駛者的需求。