雷諾江鈴新能源的續(xù)航能力在同級別車型中處于什么水平?

雷諾江鈴新能源的續(xù)航能力在同級別車型中處于中上等水平。

雷諾江鈴羿全系標(biāo)配永磁同步電機,提供兩種動力配置和兩種續(xù)航里程版本。前置單電機版本車型,NEDC 續(xù)航里程可達 500 公里。

雷諾江鈴羿閃耀豪華 GT 版本車型,采用前后雙電機配置,續(xù)航里程為 450 公里。

在冬季續(xù)航測試中,官方 NEDC 續(xù)航 500 公里的雷諾江鈴羿,在空調(diào)設(shè)置全程為 23℃、兩檔風(fēng),外界最低氣溫零下 15 度的情況下跑出了 352 公里的實際續(xù)航表現(xiàn),達到官方給出的續(xù)航里程的 72.4%。

其續(xù)航能力不錯,還搭載了保溫性能優(yōu)越的 PACK 系統(tǒng)、行業(yè)前沿的最高熱效率的熱泵空調(diào)系統(tǒng)、V.2 智能全溫控系統(tǒng)以及自主全車能量管理核心算法技術(shù),四位一體的用電保護,最終達到長續(xù)航的目的。

在同級別同價位的車型中,雷諾江鈴羿有雙電機四驅(qū)版的車型,這是獨有的存在,動力和驅(qū)動形式是其一大亮點。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

雅閣
雅閣
17.98-23.88萬
獲取底價
雷克薩斯ES
雷克薩斯ES
29.69-48.89萬
獲取底價
航海家
航海家
32.58-46.88萬
獲取底價

最新問答

菲亞特500在二手市場的保值率不算高。 菲亞特500(進口)前五年平均保值率分別為:61.1%,48.9%,49.5%,44.4%,33.5%,在微型車之中排第21名。 菲亞特500保值率不高的原因有幾個方面。一是菲亞特總體質(zhì)量不算可靠,4
A4L 與寶馬 3 系的動力表現(xiàn),從多個方面來看,奧迪 A4L 在參數(shù)上有一定優(yōu)勢。奧迪 A4L 能提供 190 馬力的最大功率以及 320 牛米的扭矩,而寶馬 3 系是 184 馬力最大功率和 300 牛米的峰值扭矩。 傳動系統(tǒng)上,寶馬
豐田花冠汽車的操控性是很不錯的。 它的轉(zhuǎn)向精準,方向盤回饋力度適中,不管是在狹窄的街道穿梭,還是在高速公路上行駛,駕駛者都能輕松掌控車輛的行駛方向。 而且花冠的路感明顯,能讓駕駛者清晰地感知路面狀況。 在動力方面,花冠通常配備經(jīng)濟實用
菲亞特派力奧的維修保養(yǎng)成本不算高。 常規(guī)保養(yǎng)方面,更換機油和機濾約 300 - 500 元,更換空氣濾清器約 150 - 300 元,更換燃油濾清器約 200 - 400 元,制動液更換約 150 - 250 元,檢查輪胎、制動系統(tǒng)、懸掛系
上劃加載更多內(nèi)容