寶馬 420i 的操控性在同級別車型中處于什么水平

寶馬 420i 的操控性在同級別車型中處于較高水平。

其轉(zhuǎn)向銳利無比,能精準指向軌跡,擁有出色的轉(zhuǎn)彎姿態(tài)。

懸架緊致,可提供良好的支撐和穩(wěn)定性。

八速自動變速箱換擋迅速且智能,讓動力輸出更加順暢。

與硬頂車型相比,敞篷版雖增加了重量,但動力仍能滿足需求,加速表現(xiàn)不錯。

無頂版寶馬 4 系敞篷車在操控性方面緊隨雙門轎跑車,即便遇到較大坑洼,通過方向盤感受到的顫動也不影響駕駛樂趣。

而且,當車頂升起時,隔絕噪音效果好,車頂放下時,也能有效降低亂流。

可調(diào)節(jié)懸掛系統(tǒng)的舒適模式帶來額外舒適感的同時,未犧牲駕駛樂趣。

總之,寶馬 420i 的操控性在同級別中表現(xiàn)優(yōu)秀,能讓駕駛者在道路上獲得更多駕駛樂趣。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價
探岳
探岳
20.79-25.99萬
獲取底價

最新問答

探岳 X 的優(yōu)惠政策在不同地區(qū)是有差異的。 比如在上海地區(qū),目前有大幅降價,最高優(yōu)惠可達 4.3 萬,起售價僅 18.99 萬元。 而部分地區(qū)購車最高優(yōu)惠 2 萬元,購車最低 21.58 萬元,如果選擇供車,首付 8 萬元就行。 為啥會有這
奧迪 Q5 SUV 的動力性能足夠日常使用。 奧迪 Q5 系列車型,包括 Q5 Sportback、Q5 e-tron 和 Q5L ,動力系統(tǒng)表現(xiàn)出色。 Q5 Sportback 有 2.0T 發(fā)動機,分低功率和高功率。低功率最大功率
藍電E3經(jīng)過多次充電循環(huán)后,續(xù)航實測變化情況很不錯。 藍電E3配備磷酸鐵鋰電池組,容量約為50kWh,CLTC純電續(xù)航達到405km。在實際測試中,充滿電后進行長達8000公里的測試,實際續(xù)航里程與官方標稱的405km非常接近,甚至還超出一
勞斯萊斯曜影的售后服務非常出色。 每輛車都有專屬顧問全程照管,專業(yè)技師負責處理車輛的各種需求,且技師都經(jīng)過豐富的崗位培訓。 無論在哪個城市,4S 店都有嚴格一致的要求,比如上海浦東店,有全套原廠技術資料、專用工具,還有專業(yè)維修設備,能提供準
上劃加載更多內(nèi)容