頻繁使用的摩托車保養(yǎng)重點有以下這些：

機(jī)油：多缸、高速的摩托車要用進(jìn)口半合成或全合成機(jī)油。純合成機(jī)油 3000 - 4000 公里正常更換，同時要更換發(fā)動機(jī)濾清器，不同品牌和規(guī)格的機(jī)油不能混用。

空氣濾清器：這相當(dāng)于運(yùn)動員的肺，必須用干凈的，即便貴也得定期更換和清洗，尤其是在空氣質(zhì)量差的地區(qū)。

輪胎：別用二手或普通國產(chǎn)輪胎，選新的、進(jìn)口的，保持胎面清潔，不能沾水蠟或油。

油箱：國產(chǎn)汽油雜質(zhì)多，有時間每年拆一次油箱，清理底部水銹。

化油器：雜質(zhì)會積累，松開放油螺絲可讓雜質(zhì)隨燃油流走，泄漏要及時修換。

電瓶：冬天不騎要取下，至少每周或兩周熱車一次。

離合：不能有半離合的壞習(xí)慣，否則磨損大。

減震：前減震一年換一次減震油，后減震漏油要及時換油封，芯用完換總成。

氣門：加燃油添加劑保養(yǎng)，一年一次。

火花塞和點火線：淋雨啟動困難可換改裝高壓線和銥金火花塞。

牙盤鏈條：用不飛濺的鏈條油噴薄薄一層保養(yǎng)。

剎車片：超過 2/3 就得換，還可換剎車鋼軟管改裝。

水路：水冷車用正品防凍液，水箱水黃要清洗。

車罩：有地下或私人車庫最好。

長期存放：清洗晾干，外露部件涂油，排空油箱和化油器汽油，取下電瓶保養(yǎng)，排氣管注機(jī)油，前后輪胎保持標(biāo)準(zhǔn)壓力，停在干燥通風(fēng)處。