奔馳 CL 級(jí)的駕駛體驗(yàn)如何?

奔馳 CL 級(jí)的駕駛體驗(yàn)十分出色。

奔馳 CL 級(jí)的車型眾多,不同款型各有特色。比如奔馳 CLS300 采用空氣懸掛系統(tǒng),能根據(jù)路面狀況自動(dòng)調(diào)節(jié)車身高度,帶來舒適的駕駛感受。其配備了自適應(yīng)巡航、自動(dòng)剎車、車道偏離警告等多項(xiàng)安全配置,讓駕駛更安心。

奔馳 CL260 采用流線型車身設(shè)計(jì),線條流暢動(dòng)感,車頭的大尺寸進(jìn)氣格柵和霧燈很霸氣,車尾的排氣管和尾燈組也讓車身更顯動(dòng)感。內(nèi)飾精致,有豪華真皮座椅和木紋飾條,中控臺(tái)的大尺寸液晶屏和觸摸式按鍵操作便捷,車內(nèi)空間寬敞。

動(dòng)力方面,搭載 2.0L 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),配合 7 速雙離合變速箱,動(dòng)力表現(xiàn)出色,懸架系統(tǒng)穩(wěn)定,提供舒適體驗(yàn)。

奔馳 CL63 AMG 搭載 V8 Bi-Turbo 發(fā)動(dòng)機(jī),啟動(dòng)時(shí)排氣聲浪高亢。Stop/Start 環(huán)保系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到工作溫度且車輛處于特定模式下,剎停時(shí)會(huì)自動(dòng)停止發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)以節(jié)省油耗,起步時(shí)雖有 0.5 秒左右遲滯,但習(xí)慣后不影響駕駛。其大排氣量雙渦輪增壓,動(dòng)力隨轉(zhuǎn)速快速增加,在 1000 轉(zhuǎn)時(shí)扭力輸出就很飽滿,到 2000 轉(zhuǎn)動(dòng)力更強(qiáng),推力持續(xù)至 6000 轉(zhuǎn)。ESP 系統(tǒng)表現(xiàn)驚艷,即便在路況不佳時(shí),車輛也能穩(wěn)穩(wěn)抓地。AMG Speedshift MCT 7 速變速系統(tǒng)以行星齒輪組自動(dòng)變速箱為基礎(chǔ),采用多片濕式離合器,起步直接凌厲,行駛中舒適性調(diào)校出色。

總之,奔馳 CL 級(jí)車型駕駛體驗(yàn)舒適、動(dòng)力強(qiáng)勁、配置豐富,是很不錯(cuò)的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

極氪007
極氪007
20.99-29.99萬
獲取底價(jià)
軒逸
軒逸
10.86-17.49萬
獲取底價(jià)
秦PLUS
秦PLUS
7.98-17.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

哈弗 M1 報(bào)價(jià)在節(jié)假日通常會(huì)有優(yōu)惠。 比如在 2010 年 8 月 30 日,蘭州車展期間購買哈弗 M1 的客戶,均可享受 2000 元的現(xiàn)金優(yōu)惠并贈(zèng)送千元裝潢大禮包。 2010 年 9 月 24 日,昆明地區(qū)長(zhǎng)城哈弗 M1 店內(nèi)有現(xiàn)車,
在電動(dòng)汽車領(lǐng)域,有多個(gè)品牌的車型設(shè)計(jì)極具創(chuàng)新性。 比如保時(shí)捷 Taycan,作為保時(shí)捷的首款純電動(dòng)車,保留家族輪廓的同時(shí),因無進(jìn)氣格柵而辨識(shí)度極高,經(jīng)典元素經(jīng)新時(shí)代演繹更顯夸張,大燈處空氣簾能降風(fēng)阻,性能和操控一流,還能日常代步。 特斯拉
點(diǎn)火加熱裝置的優(yōu)點(diǎn)有很多。 比如手提式噴火槍具有氣箱一體、無線便攜的特點(diǎn),攜帶方便,價(jià)格相對(duì)便宜。 汽車低溫啟動(dòng)加熱器效率高、體積小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,能為轎車及微型車輛發(fā)動(dòng)機(jī)低溫啟動(dòng)提供幫助,還能為風(fēng)擋玻璃除霜和車室內(nèi)取暖提供熱源。 脈沖點(diǎn)火器點(diǎn)
東風(fēng)風(fēng)行游艇的油耗不算高。 官方數(shù)據(jù)顯示,其百公里油耗低至 6.6L。這一出色的油耗表現(xiàn)主要得益于黃金動(dòng)力三大件。 游艇搭載的 1.5TD 高性能發(fā)動(dòng)機(jī),基于中置 OCV 雙 VVT 正時(shí)技術(shù)等八大核心技術(shù),實(shí)現(xiàn)了低油耗、低噪音、高性能
上劃加載更多內(nèi)容