寶馬gt535i的操控感受如何?

寶馬GT535i的操控感受非常出色。

它的方向盤轉(zhuǎn)向靈活,屬于寶馬一貫的風(fēng)格,但轉(zhuǎn)向力度明顯偏沉,沒有像3系那種彈性十足的回饋,總體給人一種沉穩(wěn)的感覺,這與7系有些類似。

以標(biāo)準(zhǔn)軸距7系底盤為基礎(chǔ)打造,使其在高速巡航時能帶來更強(qiáng)的穩(wěn)定感,非常適合遠(yuǎn)途出行。

盡管它的離地間隙比普通轎車稍高,卻沒有SUV那種將路面信息全部過濾掉的感覺,也不會在顛簸路面有忽悠感,懸掛會適時與駕駛者溝通,為并線、過彎做好準(zhǔn)備。

同時,它配備的ZF 8速手自一體變速箱,多檔位、密尺比的設(shè)定為發(fā)動機(jī)與輸出軸之間提供了平穩(wěn)、順暢的動力銜接。

其3.0T發(fā)動機(jī)在1200轉(zhuǎn)就能達(dá)到400N·m的峰值扭矩,動力充沛,加速初期的表現(xiàn)優(yōu)于同級別車型。

低扁平比的公路輪胎讓它不能像SUV那樣從容應(yīng)對惡劣路況。

而且車內(nèi)噪音控制出色,即使在120km/h巡航,也幾乎聽不到漏風(fēng)的聲音,發(fā)動機(jī)噪音、風(fēng)噪以及胎噪絕大部分都被隔絕在車外,靜謐性堪比7系。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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