寶馬 3 系改裝排氣對(duì)性能有一定影響。

改裝排氣可能會(huì)導(dǎo)致低扭矩下降，因?yàn)槟壳捌嚢l(fā)動(dòng)機(jī)靠排氣背壓增加扭矩，改裝后排氣背壓改變，可能出現(xiàn)排氣門不驅(qū)動(dòng)的情況，從而影響低轉(zhuǎn)速力量。

但高速時(shí)聲音會(huì)得到改善，能實(shí)現(xiàn)類似跑車的轟鳴聲波，可變背壓可適應(yīng)高低扭矩不同需要。

改裝排氣的原理是將廢氣直接排到大氣中，打開減壓閥能發(fā)出大聲音。

改裝排氣系統(tǒng)的價(jià)格不低，進(jìn)氣改裝約 1000 到 2000 元，排氣系統(tǒng)置換尾段約 1500 元，全段改裝 2000 到 5000 元。

其優(yōu)點(diǎn)是能提高引擎高轉(zhuǎn)速反應(yīng)，增加 5 - 8 匹馬力，適合手動(dòng)擋高轉(zhuǎn)速駕駛；缺點(diǎn)是低扭損失，低轉(zhuǎn)速力量減弱，高轉(zhuǎn)速駕駛會(huì)增加油耗。

改裝后如果排氣管直徑變小，排氣阻力會(huì)增大，聲音也會(huì)變大，動(dòng)力可能明顯變?nèi)?，這屬于正常情況，只要配件沒問題就沒問題。

但要注意，改裝高性能尾段排氣管，殼體一般采用耐用、耐熱的不銹鋼、鋁合金甚至碳纖維等材質(zhì)，內(nèi)部采用回轉(zhuǎn)式回壓隔板使排氣順暢排出，消音部分采用玻璃纖維，可減少排氣阻力，保持引擎合理低轉(zhuǎn)速扭力輸出，延長消音棉使用壽命。

有些案例中，寶馬 3 系改裝進(jìn)氣和排氣，比原廠提升了 50 匹馬力。

總之，寶馬 3 系改裝排氣有利有弊，要綜合考慮。