本田七座商務(wù)車的動(dòng)力性能怎么樣?

本田七座商務(wù)車的動(dòng)力性能整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

奧德賽全系油電混合,其混動(dòng)系統(tǒng)由 2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成,動(dòng)力輸出家用足夠,WLTC 綜合油耗僅 5.88L/100km。

艾力紳的混動(dòng)系統(tǒng)和奧德賽類似,油耗出色,工信部綜合油耗只要 5.9L/100km。

本田 STEP WGN 有 2.0L 混動(dòng)和 1.5T 燃油可選,混動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力強(qiáng)勁且油耗低。

東風(fēng)本田全新一代 CR-V 此次上市的 1.5T 動(dòng)力版車型,其 1.5T 直噴 VTEC 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配 G-DesignShift 無級(jí)變速箱,最大功率 142kW,最大扭矩 243N·m,應(yīng)用了斜流渦輪等技術(shù),加速響應(yīng)性優(yōu)異,靜謐性也有提升。未來即將加入的 e:HEV 車型采用第四代 i-MMD 雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)。

但全新本田 CR-V 搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配 CVT 無級(jí)變速箱,在 7 座版滿載時(shí)動(dòng)力表現(xiàn)略弱。

總的來說,本田七座商務(wù)車在動(dòng)力性能和油耗方面有著不錯(cuò)的平衡,能滿足大多數(shù)家庭和商務(wù)出行的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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