不同功率的電動車充電器充電速度差異有多大?

不同功率的電動車充電器充電速度差異很大。

快速充電方式通常使用大功率(60kW 以上)的充電設(shè)備,能在 30 - 60 分鐘內(nèi)將電池充至 80%左右,適合緊急情況或快速補電。

普通充電用小功率(10kW 以下)設(shè)備,需數(shù)小時充滿,是日常常見方式。

慢速充電功率非常?。ǖ陀?1kW),充電時間很長。比如 180W 的充電器輸出電流大概是 3A,給 20AH 電池充電時間較長;210W 的輸出電流約 3.5A,充電能快半小時左右。

185W 和 230W 的區(qū)別就是充電功率不同,230W 功率大充電速度快,但具體充電時間要看車輛和充電器通信決定,以所能承受的最大充電功率充電。

常見的電動車充電器功率有 120 瓦或 180 瓦,120 瓦適合 48V10AH 到 14AH 的電池,180 瓦適合 48V17AH 到 22AH 的電池。

充電過程中,充電器功率會隨階段變化,開始時約 100 瓦,中間約 60 瓦,快充滿時約 10 瓦。

要注意的是,充電器功率選擇不當(dāng)會影響電池壽命甚至造成損壞,所以最好選用適當(dāng)范圍的功率。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

航海家
航海家
32.58-46.88萬
獲取底價
軒逸
軒逸
10.86-17.49萬
獲取底價
瑞虎9
瑞虎9
15.29-20.99萬
獲取底價

最新問答

奔馳腰斬式降價后車輛質(zhì)量一般不會有變化。 雖然奔馳多款車型出現(xiàn)腰斬式降價,但這并不意味著車輛質(zhì)量會下降。 像奔馳 GLC300,標(biāo)配 2.0 升渦輪增壓 I-4 發(fā)動機,有出色的動力和扭矩,搭配自主研發(fā)的九速自動變速箱,還有豐富的配置如 C
標(biāo)致 308 白色內(nèi)飾整體不錯。 儀表盤簡潔大方,白色為底凸顯賽車儀表感覺。 操作臺材質(zhì)不錯,摸著軟。 中控臺多采用軟塑料,質(zhì)感較好。 內(nèi)飾風(fēng)格具有法國特色,比如軍刀造型的 4 門內(nèi)飾條。 但白色內(nèi)飾可能存在不耐臟的問題。 從車
車輛購置稅稅率對汽車市場有著重要影響。 目前我國汽車購置稅稅率一般為 10%,其計算方式通常是基于車輛的計稅價格,計稅價格為購車發(fā)票上的價格扣除增值稅后的金額,計算公式為購置稅 = 計稅價格 × 購置稅稅率。 比如一輛購車發(fā)票價格 15
不用離合器換擋的實現(xiàn)主要依靠讓轉(zhuǎn)速達(dá)到一致。 首先,松油門瞬間摘擋到空擋,這時齒輪咬合力減小。 掛擋相對較難,要讓同步器轉(zhuǎn)速和齒輪匹配,不同車型、檔位、車速等條件下都不同,需長時間練習(xí)。 比如車速 40 、發(fā)動機轉(zhuǎn)速 2000 轉(zhuǎn)且檔
上劃加載更多內(nèi)容