上汽大眾 Polo 與同級別車型相比有何優(yōu)勢?

上汽大眾 Polo 與同級別車型相比優(yōu)勢明顯。

外觀上,前臉造型變化大,中網(wǎng)面積增大,大燈與中網(wǎng)融合度高,造型犀利,更具動感與活力,符合年輕人審美。

內(nèi)飾采用家族式設(shè)計,中控臺非對稱式,大量鍍鉻條修飾,彰顯時尚感和科技感,給人親和力。

尺寸方面,長寬高分別為 4053×1740×1449mm,軸距 2564mm,超過同級大多數(shù)車型,車內(nèi)空間寬敞,后備箱容積排在同價位同級車型的 26 位,儲物容積能滿足日常使用。

動力上,搭載 1.5 發(fā)動機(jī),最大輸出功率 83kW,最大扭矩 145Nm,操控魅力足。

安全配置齊全,包括發(fā)動機(jī)啟停、上坡輔助、車身穩(wěn)定控制等,發(fā)動機(jī)啟停能節(jié)省燃油,牽引力控制使汽車獲得最佳牽引力,防抱死制動保證附著力同時能轉(zhuǎn)向躲避障礙。

定價合適,維修保養(yǎng)方便,保養(yǎng)維護(hù)成本低。服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)多,零配件供應(yīng)體系完善。

自動版本是 6 速自動變速箱,舒適性和壽命有優(yōu)勢。

功能配置能滿足日常用車需求。

隔音不錯,車內(nèi)皮質(zhì)材料包裹、外觀好看也是其優(yōu)勢。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

秦PLUS
秦PLUS
7.98-17.58萬
獲取底價
雅閣
雅閣
17.98-23.88萬
獲取底價
本田CR-V
本田CR-V
18.59-26.39萬
獲取底價

最新問答

寶馬 X3 和 5 系在配置上的差異導(dǎo)致檔次不同,主要體現(xiàn)在以下方面。 底盤懸架,5 系前懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架,X3 前懸架為雙球節(jié)彈簧減震,可視為麥弗遜式獨(dú)立懸架的優(yōu)良變種,雙叉臂式更高級。 發(fā)動機(jī),5 系曾有 3.0T L6 大排
寶馬 i3 的空間表現(xiàn)出色。 它的軸距較長,達(dá)到了 2966mm,這為車內(nèi)提供了非常寬裕的后排乘坐空間。 和同級別的奔馳 C 級新能源相比,除了車長略短,整車尺寸均有優(yōu)勢,后備箱容積也更大。 內(nèi)部空間給人的第一感覺是寬敞,整體結(jié)構(gòu)類似
半坡起步失敗常見原因主要有以下這些。 一是油門跟不上,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)動力不足,比如離合松得比較少或者油門給得少,難以克服上坡阻力,從而造成溜車。 二是松手制動的時機(jī)不當(dāng),過早松開,車輛會向后打滑;過晚松開,就會熄火。比如放松手制動時機(jī)過早,會導(dǎo)
寶馬 3 系改裝內(nèi)飾需要注意以下這些方面。 中控臺改裝,先從底部拆空調(diào)面板,用點(diǎn)力,兩側(cè)的人性化卡扣會松開。移除空調(diào)板時,注意應(yīng)急燈按鈕兩側(cè)的卡扣,輕輕握住用力拉。遇到阻力可用一字螺絲刀從卡扣處輕輕撬動,同時下拉。上部面板稍用力,頂部空調(diào)
上劃加載更多內(nèi)容