路虎最便宜的車保值率普遍不太理想。

以發(fā)現(xiàn)神行為例，6 年折價較多，當年落地 30 多萬元，如今二手車 15 萬元左右就能拿下，折價率超過 50%。

雖然不太保值，但對于二手買家來說是好事。

其內(nèi)飾樸素，設計和用料一般，科技感和高級感不足。

動力方面，搭載 2.0T 發(fā)動機和 9AT 變速箱，零百加速 8 秒出頭，動力表現(xiàn)不錯，但整備質(zhì)量大且四驅系統(tǒng)的存在，導致市內(nèi)綜合油耗在 12L 左右。

越野能力較強，四驅系統(tǒng)電控表現(xiàn)好，車輪限滑能力迅速，車身剛性高，離地間隙大，接近角和離去角大，走爛路能力強于同級城市 SUV。

配置方面，2016 款基本配置齊全，2017 款在少數(shù)配置上有優(yōu)化，但最低配車型部分配置缺失。

路虎攬勝極光保值率也很低，18 年落地 40 多萬的車，6 年后二手車價格僅 9.99 萬，普遍報價在 11.8 - 12.8 萬元區(qū)間，6 年虧 30 多萬。

不過對于懂車且碰到車況好的人來說可以抄底入手，行駛質(zhì)感比同價位國產(chǎn)車好。

路虎發(fā)現(xiàn)運動版優(yōu)惠大，四驅強，走爛路能力牛，但后期費用貴，保值率低。

總之，路虎最便宜的車保值率較差，但如果喜歡路虎品牌和其越野能力，且能接受其缺點，花較低價格購買二手車也是不錯的選擇。