大眾arteon 的動(dòng)力性能十分出色。

它搭載了 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，配合 7 速雙離合變速器，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。

不同版本的動(dòng)力表現(xiàn)有所差異，比如最大功率可達(dá) 190 馬力，峰值扭矩 320 牛·米。

還有像 EA888 系列 evo4 版本的 2.0 升 TSI 四缸渦輪汽油直噴引擎，在原廠精心調(diào)校下，最大馬力能達(dá)到 320 匹，最大扭力為 42.8 公斤米，0 到 100 公里每小時(shí)加速僅需 4.9 秒。

車(chē)輛配備了多種駕駛模式，如節(jié)能模式、普通模式、運(yùn)動(dòng)模式等，可根據(jù)駕駛者需求切換。

同時(shí)，還搭載了 DCC 主動(dòng)式底盤(pán)控制系統(tǒng)，能強(qiáng)化動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。

新的四驅(qū)系統(tǒng)植入了扭力分配系統(tǒng)，不僅能分配前后軸扭力，還能調(diào)整左右后輪之間的扭力比例，提高過(guò)彎靈活度。

此外，大眾 arteon 的動(dòng)力系統(tǒng)在傳動(dòng)效率方面表現(xiàn)優(yōu)秀，有明顯的推背感，但在 NVH 上存在一些瑕疵，比如在安靜道路滑行時(shí)有類似開(kāi)水的聲音，急加速時(shí)有較大撕裂聲和抖動(dòng)，中低速段有時(shí)會(huì)有換擋聲。

總之，大眾 arteon 的動(dòng)力性能在同級(jí)別車(chē)型中具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。