問
五菱貨車雙排的載重量是多少?
五菱貨車雙排的載重量,五菱榮光雙排小貨車官方額定載重為 645kg,車身整體不超過 2110kg。
超過 2755kg 就算超載。按照斤來算,超過 5510 斤算超載。
貨車噸位超出百分之 5 也算超重。
根據(jù)相關(guān)法規(guī),貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車載物超過核定載質(zhì)量未達(dá) 1000KG 的,予以警告;超過 1000 千克的,每超 1000 千克罰款 500 元,最高不得超過 30000 元。
需要注意的是,車輛載重是根據(jù)機(jī)動(dòng)車行駛證上核定的載質(zhì)量來確定的,裝載長度和寬度也不得超出車廂。
五菱雙排小貨車 1.16 噸,載重量為 0.45 噸。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
標(biāo)致 508 在高速行駛時(shí)的油耗相對(duì)較低。
官方數(shù)據(jù)顯示高速工況油耗為 6.2L/100km。
很多車主實(shí)際駕駛的油耗比官方數(shù)據(jù)還低。
比如,有車主一口氣跑 900 多公里,加 92 滿載,高速油耗折合 5.5 毛。
車主反饋中,1.8T
未續(xù)保的情況下車險(xiǎn)第二年通常不能打折。
如果超過一定期限未續(xù)保,不但不能享受折扣,保費(fèi)還可能增加。
比如上年保費(fèi) 3000 元且未出險(xiǎn),第二年正常續(xù)保能便宜好幾百,超期就沒這優(yōu)惠還得多交錢。
脫保的不良后果很多,像發(fā)生事故沒保障,損失都得自
比亞迪鐵電池的成本相比其他電池具有一定優(yōu)勢(shì)。
比亞迪作為自身電池制造商,型號(hào)統(tǒng)一,自用且設(shè)備、原材料采購一致,規(guī)格不多,配件統(tǒng)一,比如電芯廠只做一個(gè)型號(hào)大批量生產(chǎn),合格率高,能降成本。
其他車企從寧德時(shí)代拿貨規(guī)格不一,成本難降。而且比亞迪產(chǎn)
大眾 SUV 攬境的保值率在前五年的表現(xiàn)不錯(cuò)。
第一年保值率約 71%,第二年約 67%,第三年約 60%,第四年約 53%,第五年約 47%,在同類車型中處于中上水平,高于國內(nèi)二手車市場(chǎng)平均保值率。
將七座的 SUV 以及 MPV 放在一
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