五菱宏光 S1 的操控性整體來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)的。

不少車主反映，其操控具有以下優(yōu)點(diǎn)：

首先，電子助力方向盤特別輕松，方向很輕，單手操作也完全不費(fèi)勁，指向精準(zhǔn)，想往哪去就往哪，很容易上手。

其次，速度上去后方向挺穩(wěn)的，熱車時(shí)檔位好掛，操控起來(lái)很順暢。

另外，五菱宏光 S1 配備的 1.5 發(fā)動(dòng)機(jī)匹配手動(dòng)變速箱，帶來(lái)了令人難以忘懷的操控魅力。

在操控配置方面，五菱宏光 S1 的主/被動(dòng)安全配置比較齊全，像前倒車?yán)走_(dá)能幫助駕駛員掃除視野死角和視線模糊的缺陷，提高駕駛的安全性。

不過(guò)，五菱宏光 S1 的操控也有一些小瑕疵，比如剛起車時(shí) 1 檔和 2 檔有些不好掛檔，離合器回彈力小，方向盤下的操縱桿感覺稍微有點(diǎn)短，操作的時(shí)候不是很舒服。

但綜合來(lái)看，五菱宏光 S1 的操控性能能夠滿足大多數(shù)用戶的需求，是一款操控性較好的車型。