雷凌智能電混雙擎在市場上具有很強的競爭力。

首先動力方面，它采用先進的混合動力系統(tǒng)，由汽油發(fā)動機和電動機協(xié)同工作，低轉(zhuǎn)速時電動機輸出大扭矩，起步動力充沛，高速時發(fā)動機持續(xù)提供動力，加速性能出色。

燃油經(jīng)濟性上，其綜合工況下油耗很低，相比傳統(tǒng)燃油車能節(jié)省大量燃油成本。

舒適性不錯，懸掛系統(tǒng)調(diào)校得當，有效過濾顛簸，車內(nèi)噪音控制出色。

操控性能良好，轉(zhuǎn)向精準，車身穩(wěn)定，剎車靈敏。

配置豐富，如智能安全系統(tǒng)、自動空調(diào)、大尺寸中控屏等。價格相對親民，在同級別混動車型中具有性價比。

豐田在混動技術(shù)領域積累深厚，口碑良好，消費者對其技術(shù)可靠性信任。

但它也面臨挑戰(zhàn)，市場競爭激烈，對手不斷推新，消費者對新能源認知和接受度有待提高。

與同級別競品相比，雷凌智能電混雙擎在燃油經(jīng)濟性方面優(yōu)勢明顯，動力和懸掛類型也有一定競爭力。比如，與競品 A 和競品 B 相比，綜合油耗低，在動力和懸掛方面不落下風。

科技配置上，搭載 12.3 英寸液晶儀表盤和 10.25 英寸觸控顯示屏，T-SMART 智能座艙和 T-LINK 智能互聯(lián)等功能帶來便捷操作。

安全方面，采用高剛性 GOA 車身和 T-PILOT 智能駕駛輔助系統(tǒng)，提供 360 度安全保障。

廣汽豐田智能電混雙擎車型連續(xù)蟬聯(lián) HEV 市場銷量第一，雷凌作為代表之一，WLTC 百公里綜合油耗僅 4.07L，可加 92 號汽油，油費低。且續(xù)航長，可輕松達到 1000 公里，無懼冬季和長途旅行。

技術(shù)卓越，電池安全壽命長，成本低，故障率低，性能穩(wěn)定，不懼極寒極熱，各種場景動力、經(jīng)濟和續(xù)航表現(xiàn)穩(wěn)定。