雷凌智能電混雙擎在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性很不錯(cuò)。

不少車主表示，即便車速達(dá)到 140 - 150，車輛也不飄。

比如有車主在兩人乘坐、路況較好時(shí)跑到 140 - 150 基本不飄，還有車主在四人乘坐且后備箱裝滿行李的情況下跑到 150 也不飄。

當(dāng)然，在橫風(fēng)區(qū)風(fēng)較大時(shí)，車輛可能會(huì)左右擺，但總體來(lái)說(shuō)，雷凌智能電混雙擎在高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性是有保障的。

這主要得益于其底盤不高，車重約 1.4 噸，能提供較好的抓地力和穩(wěn)定性。

同時(shí)，車輛的 CVT 變速箱穩(wěn)定性不錯(cuò)，也為高速行駛的穩(wěn)定表現(xiàn)加分。

另外，雷凌雙擎在緊急變線與高速過(guò)彎時(shí)，呈現(xiàn)出很好的穩(wěn)定性，車輛整體穩(wěn)健，側(cè)傾角度明顯減小，底盤緊實(shí)度有很大提升，操控性與可玩性俱佳。

在通過(guò)連續(xù)的顛簸路面時(shí)又能很好地過(guò)濾震感，保證車內(nèi)舒適性。