問(wèn)
長(zhǎng)安歐尚面包車的操控性好不好?
長(zhǎng)安歐尚面包車的操控性有其特點(diǎn)。
電子助力轉(zhuǎn)向較輕,指向精準(zhǔn)但有一定虛位。
前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架的調(diào)校一般,正常行駛沒(méi)問(wèn)題,急轉(zhuǎn)彎或高速變道易側(cè)傾和甩尾,轉(zhuǎn)彎需慢。
剎車前段偏軟,信心不足。
方向盤低速輕,一檔換二檔有頓挫且不好掛。
不過(guò)也有不錯(cuò)的地方,比如在綜合評(píng)價(jià)道路的測(cè)試中,能應(yīng)對(duì)多種不同半徑和縱向坡度的彎道,還有不同路面狀況。
高速環(huán)道測(cè)試能支持較高車速。
動(dòng)態(tài)廣場(chǎng)測(cè)試中蛇形、變線、穩(wěn)態(tài)回轉(zhuǎn)等表現(xiàn)良好。
從整體來(lái)看,長(zhǎng)安歐尚面包車的操控性對(duì)于日常使用基本能滿足需求,但在一些極端情況下還有提升空間。
要想獲得更好的操控體驗(yàn),駕駛時(shí)需注意控制速度和轉(zhuǎn)向角度。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
大通 V80 房車在二手市場(chǎng)的表現(xiàn)有一定特點(diǎn)。
從價(jià)格方面來(lái)看,部分車型出現(xiàn)了較大幅度的降價(jià),像國(guó)六的大通 V80 直降 14 萬(wàn),有的原廠車型虧 9 萬(wàn)。這意味著買家有可能以相對(duì)較低的價(jià)格買到不錯(cuò)的車。
在市場(chǎng)需求上,大通 V80 房
奔馳 E 級(jí)的保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較貴的。
保養(yǎng)周期一般是 10000 公里,分 A 保和 B 保交替進(jìn)行。
A 保工時(shí)費(fèi)比如在成都地區(qū)是 480 元,上海地區(qū)是 495 元,主要更換機(jī)油機(jī)濾。
B 保工時(shí)費(fèi)在成都是 960 元,上海
奔馳 E 內(nèi)飾顏色的深淺對(duì)車內(nèi)空間感有影響。
黑色內(nèi)飾經(jīng)典時(shí)尚且耐臟,視覺(jué)上能營(yíng)造出較強(qiáng)的空間感,但雜物或污漬可能較明顯。
米色內(nèi)飾讓車內(nèi)更明亮、溫馨,空間看起來(lái)更大,給人輕松愉悅之感。
棕色內(nèi)飾則兼具奢華與舒適,是一種平衡的選擇。
奔馳 R 級(jí)的外觀設(shè)計(jì)特點(diǎn)鮮明。
它的車身修長(zhǎng),與圓滑的尾部巧妙結(jié)合,展現(xiàn)出優(yōu)雅美感。
低矮修長(zhǎng)的前臉車鼻造型既延續(xù)了奔馳傳統(tǒng),又凸顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
細(xì)節(jié)上,車頭氙氣大燈與晶瑩通透的尾燈造型考究,內(nèi)部構(gòu)造精致。
車身長(zhǎng)度超 5 米,從側(cè)面看,體
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