寶馬 730Li 與奔馳 S 級(jí)相比有以下優(yōu)勢(shì)：

動(dòng)力方面，寶馬 730Li 初段動(dòng)力靈敏，B48 發(fā)動(dòng)機(jī)采用單渦輪雙渦管設(shè)計(jì)，渦輪遲滯低，配合 ZF8AT 變速箱，在舒適模式下輕點(diǎn)油門(mén)，轉(zhuǎn)速能迅速提升。雖然是 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，但最大功率 195kW（265PS），峰值扭矩 400N·m，在非性能車(chē)的 2.0T 中性能出色。

操控方面，寶馬 7 系用戶(hù)群體更年輕，車(chē)主自己駕駛機(jī)會(huì)多，所以操控是寶馬擅長(zhǎng)的，730Li 高速過(guò)彎時(shí)像 3 系般靈活，車(chē)尾跟隨性和底盤(pán)整體性強(qiáng)。

駕乘感受上，寶馬 730Li 論操控同級(jí)最強(qiáng)，舒適模式下底盤(pán)能給人如奔馳 S 級(jí)般的高貴。運(yùn)動(dòng)模式下懸架支撐性也不錯(cuò)。

制動(dòng)方面，寶馬 730Li 自帶彈射起步模式，ZF8AT 變速箱換擋迅速干脆。

外觀上，寶馬 7 系有碩大的豎狀進(jìn)氣格柵，像勞斯萊斯帕特農(nóng)神廟的設(shè)計(jì)，標(biāo)配 LED 光源大燈，遠(yuǎn)光燈可選裝激光大燈。

內(nèi)飾方面，寶馬 7 系科技智能化出色，有最新的 iDrive 7.0 車(chē)機(jī)系統(tǒng)，支持旋鈕、觸控、手勢(shì)控制，內(nèi)置車(chē)載 4G WiFi 及手機(jī)熱點(diǎn)功能，還支持蘋(píng)果 Carplay 和語(yǔ)音控制。后排中央扶手處有三星平板電腦，可控制多媒體等。

空間方面，Nappa 真皮座椅舒適，前排乘坐舒適，后排腿部和頭部空間充裕，座椅坐墊承托性好，頭枕可調(diào)節(jié)，后排座椅角度支持電動(dòng)調(diào)節(jié)。