寶馬最新款與上一代相比有眾多重大改進(jìn)。

以寶馬 3 系為例，車身尺寸方面，新款長(zhǎng)寬高和軸距都有所增加，提升了車內(nèi)空間。變速箱從 6 擋手自一體升級(jí)為 8 擋手自一體，手剎從傳統(tǒng)式變?yōu)殡娮邮謩x。保險(xiǎn)杠進(jìn)氣網(wǎng)面積增大。內(nèi)飾更加豪華，配備更多高科技設(shè)備，如 12.3 英寸數(shù)字儀表盤和 10.25 英寸中控屏，智能駕駛輔助系統(tǒng)也更先進(jìn)。動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)，采用全新 B48 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率提升。

寶馬 X3 最新款變化顯著。外觀上，進(jìn)氣格柵尺寸更大且造型動(dòng)感，配備環(huán)形光耀格柵，大燈組采用雙“L”造型日間行車燈。側(cè)身更簡(jiǎn)潔，采用半隱藏式門把手和全新輪轂，車尾配備全新樣式尾燈組，多數(shù)車型采用隱藏式排氣。風(fēng)阻系數(shù)降至 0.27Cd。車身尺寸加長(zhǎng)加寬，高度降低，軸距微增。內(nèi)飾采用雙聯(lián)屏布局，配備全新方向盤和隱藏式空調(diào)出風(fēng)口，用料豪華，搭載第 9 代 iDrive 操作系統(tǒng)，配置豐富。動(dòng)力提供汽油、插混和柴油多種選擇，汽油版全系匹配 48V 輕混系統(tǒng)，功率提升。

寶馬 5 系最新款在前臉進(jìn)氣格柵、大燈尺寸和整體造型上更年輕時(shí)尚，M 運(yùn)動(dòng)套裝首次出現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車型中?；?CLAR 平臺(tái)打造，全車輕量化，底盤懸架改進(jìn)。內(nèi)飾更豪華且科技含量高，采用全液晶儀表盤、手勢(shì)控制人機(jī)交互系統(tǒng)等。座椅舒適性提升，后排座椅品質(zhì)提高。動(dòng)力換上全新的 2.0T、3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱齒比調(diào)整，加速更平順。

寶馬 M2 新款在設(shè)計(jì)上，前包圍造型方正，缺少靈動(dòng)變化，車身側(cè)面和車尾線條更平直，有力量感和俯沖姿態(tài)。內(nèi)飾采用懸浮式雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，支持寶馬 iDrive 8.0 車機(jī)系統(tǒng)，首次搭載碳纖維桶形座椅，并引入 M SETUP、M MODE 按鍵及界面等功能。動(dòng)力系統(tǒng)全面升級(jí)，S58 直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力和峰值扭矩提升，傳動(dòng)部分更換為 M Steptronic 8 速手自一體變速箱，百公里加速加快，6 速手動(dòng)變速箱保留。但新款車身尺寸和重量增加，不過(guò)歷代寶馬 M 車型在性能和操控上表現(xiàn)出色，不必過(guò)于擔(dān)心。