問

寶馬最新款的動力性能如何提升？

寶馬最新款的動力性能提升可以通過以下幾種方式。

原廠ECU升級，將ECU發(fā)至芬蘭團隊解鎖，然后進行讀寫與調(diào)校。優(yōu)點是可調(diào)參數(shù)多、優(yōu)化空間大且穩(wěn)定性好，缺點是周期長，約兩周往返，要承擔運輸風險，還有解鎖和升級的費用，總計1W以上。

進排氣等硬件改裝，比如高流量進氣風格、冬菇頭、全段排氣等。能適度優(yōu)化動力，實現(xiàn)聲浪、回火等效果，但從動力改善看性價比不如直刷，新車硬件改裝車主會更謹慎，且要考慮交規(guī)管制。

TuningBox C2外掛電腦也是不錯的選擇，動力改善空間較大，安裝簡單，不擔心OTA更新，動力效果穩(wěn)定，但直刷的優(yōu)化空間更大。

另外，還可以對寶馬530Li進行ECU升級，先車輛檢測，路試采集數(shù)據(jù)，發(fā)給國外技術(shù)團隊定制服務(wù)，動力提升明顯。

像寶馬325Li的B48引擎沒上鎖能直刷，升級后油門響應(yīng)靈敏，換擋平順，動力輸出更充沛。寶馬318i通過刷ECU程序，最大功率輸出提升，起步、加速、換擋等性能都有改善。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

捷達VS5
捷達VS5
6.96-12.19萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價

最新問答

瑞虎 3xe 的安全配置非常豐富。 它采用了先進的三電安全管理系統(tǒng)和電池熱管理技術(shù)，能確保電池在各種工況下穩(wěn)定運行。 配備了 ESC 車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，還有高清輔助倒車影像、TMPS 實時胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、無刷 EPS 等。
賽力斯 SF5 購車優(yōu)惠幅度因地區(qū)、時間和銷售策略等因素而有所不同。 目前，賽力斯 SF5 最低 23.68 萬就能開回家。 在一些活動中，比如“問界 M9 回饋老車主活動”，置換或者增購賽力斯 SF5 系列的老車主，可享受 2 萬元的購車
榮威 350 有多個不同配置版本，報價情況如下： 官方指導價在 9.7 萬至 18.7 萬之間。目前市場實際報價在 6 萬至 10.1 萬，裸車價 7.57 至 14.07 萬。 購置稅 6699 至 12451 元，車船稅 300 元
銳志二手車價格在不同地區(qū)是有差異的。 像無錫、金華等地，里程在 6 萬公里左右，同等車況的 2013 款尚銳版 2.5V 豐田銳志車價約 15 萬元；而廣州、佛山、蘇州等地約 18 萬元，價差約 3 萬元。 里程數(shù)約 8 萬公里，同等車況的
上劃加載更多內(nèi)容