問(wèn)
奔馳車內(nèi)異味是普遍現(xiàn)象還是個(gè)別情況?
奔馳車內(nèi)異味不是個(gè)別情況。
一些奔馳車型,如 ML350、C 級(jí)、S 級(jí)等都存在車內(nèi)異味問(wèn)題,而且并非極個(gè)別現(xiàn)象。
造成車內(nèi)異味的原因多樣,可能與車輛使用環(huán)境、保養(yǎng)情況、車主使用習(xí)慣有關(guān),也可能是車內(nèi)材料的問(wèn)題,比如瀝青阻尼片。
奔馳作為知名汽車制造商,雖注重車內(nèi)環(huán)境舒適性和品質(zhì),但部分車型仍出現(xiàn)異味。
車內(nèi)異味可能會(huì)對(duì)人體健康造成損害,如頭暈、咳嗽、免疫力下降等。
對(duì)于車內(nèi)異味問(wèn)題,廠家和 4S 店處理方式不一,有的相互推諉,有的嘗試處理但效果不佳。
要解決這一問(wèn)題,車主發(fā)現(xiàn)異味應(yīng)及時(shí)檢查車輛,使用高品質(zhì)清潔用品和定期通風(fēng),4S 店和廠家應(yīng)積極查找根源,采用有效措施解決,不能只憑經(jīng)驗(yàn)盡力排除。
同時(shí),相關(guān)部門也應(yīng)推動(dòng)車內(nèi)空氣質(zhì)量相關(guān)規(guī)范的制定和落地,明確標(biāo)準(zhǔn),保障消費(fèi)者權(quán)益。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
甲殼蟲(chóng)汽車停產(chǎn)前的銷量呈現(xiàn)逐漸下滑的態(tài)勢(shì)。
2014 年,甲殼蟲(chóng)全球銷量為 9.1 萬(wàn)輛,2015 年下滑到 6.4 萬(wàn)輛,2016 年更是降到 2.5 萬(wàn)輛。
2017 年,大眾汽車在美國(guó)銷售甲殼蟲(chóng)的轎跑車和敞篷版共 15000 輛,這個(gè)
江淮和悅發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)的故障有以下這些:
一是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,可能是假故障,比如某次操作超出電腦控制范圍,可先行消除再觀察;也可能是小故障,如進(jìn)氣壓力傳感器故障,影響較小但需及時(shí)解決;還可能是大故障,像氧傳感器問(wèn)題,嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作,需立即維
駕照扣分新規(guī)定對(duì)新手司機(jī)存在特殊影響。
首先,實(shí)習(xí)期內(nèi)扣滿 12 分,車管部門會(huì)注銷新手司機(jī)實(shí)習(xí)的準(zhǔn)駕車型駕駛資格,需要重新通過(guò)考試取得。比如 C1 照新手司機(jī),實(shí)習(xí)期內(nèi)扣分未達(dá) 6 分,實(shí)習(xí)期不延長(zhǎng);超過(guò) 6 分但不足 12 分,實(shí)習(xí)期限
問(wèn)不同地區(qū)的駕駛員記分查詢方式有差異嗎?
不同地區(qū)的駕駛員記分查詢方式是有差異的。
常見(jiàn)的查詢方式包括以下幾種。
通過(guò)當(dāng)?shù)剀嚬芩W(wǎng)站查詢,在瀏覽器輸入網(wǎng)址,進(jìn)入后找到相關(guān)選項(xiàng),輸入駕照號(hào)碼、姓名等信息即可,但不同地區(qū)網(wǎng)站可能有差異,有的可能功能不完善。
手機(jī) APP 也是方式之一,
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