寶馬系和奔馳同級(jí)別車型相比，優(yōu)勢(shì)不少。

首先是操控性能，寶馬更側(cè)重駕駛者的感受，車輛的動(dòng)力輸出直接迅猛，操控性極佳，能讓駕駛者充分享受駕駛樂(lè)趣。

內(nèi)飾方面，中控臺(tái)偏向駕駛者一側(cè)，按鍵和旋鈕觸手可及，營(yíng)造以駕駛者為中心的氛圍。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，寶馬的直列 4 缸和 6 缸發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)應(yīng)的車型在同級(jí)別中表現(xiàn)強(qiáng)大。價(jià)格上，同級(jí)別車型寶馬往往相對(duì)更具性價(jià)比。在小排量發(fā)動(dòng)機(jī)上，寶馬也略勝一籌。

然而，奔馳也有其獨(dú)特之處，比如內(nèi)飾設(shè)計(jì)注重豪華感和舒適度，用料考究，細(xì)節(jié)精致，能為乘客提供更高級(jí)的享受。外觀線條流暢，優(yōu)雅豪華，家族式前臉辨識(shí)度高。

在大排量發(fā)動(dòng)機(jī)方面，奔馳與寶馬不相上下。奔馳在空氣動(dòng)性能和舒適度上領(lǐng)先寶馬，線條柔和優(yōu)雅，民用車借鑒邁凱輪特點(diǎn)，考慮風(fēng)洞效應(yīng)更多，且同排量車型奔馳油耗更低。

乘坐舒適性方面，奔馳明顯優(yōu)于寶馬，這也是“開(kāi)寶馬，坐奔馳”說(shuō)法的由來(lái)。品牌歷史和內(nèi)涵上，奔馳作為汽車發(fā)明者的品牌，在這方面更具優(yōu)勢(shì)。

選擇寶馬還是奔馳，關(guān)鍵看個(gè)人喜好和需求，如果追求駕駛樂(lè)趣和性價(jià)比，寶馬可能更適合；如果注重豪華舒適和品牌歷史，奔馳或許是更好的選擇。