問(wèn)
Maxus 皮卡的動(dòng)力性能如何
Maxus 皮卡的動(dòng)力性能那是相當(dāng)出色。
比如上汽大通 MAXUS 星際皮卡,它搭載 2.0T 雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩達(dá) 500N·m,峰值功率 160kW,搭配博格華納分時(shí)四驅(qū)和適時(shí)四驅(qū),支持 12 種全地形駕駛模式。不管是泥濘山路、沙漠沙地還是陡峭坡道,它都能展現(xiàn)出極強(qiáng)的越野能力,動(dòng)力輸出平穩(wěn)有力,適合越野探險(xiǎn)和重載運(yùn)輸。
上汽大通 MAXUS T70 也不遜色,其柴油版最大功率 120kW、最大扭矩 375N?m,配有 ECO/POWER/NORMAL 三種駕駛模式,能應(yīng)付各種復(fù)雜路況。
而且,T70 汽油版搭載 2.0T 直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),匹配采埃孚 8AT 手自一體變速箱,最大功率 157kW,峰值扭矩 350N·m。
另外,上汽大通 MAXUS 皮卡還有低油耗的優(yōu)點(diǎn),T70 百公里油耗低至 7.5L,遠(yuǎn)低于市面上大部分皮卡產(chǎn)品的平均油耗。
總的來(lái)說(shuō),上汽大通 MAXUS 皮卡動(dòng)力強(qiáng)勁,能滿足不同用戶的需求,不管是創(chuàng)業(yè)運(yùn)輸、越野探險(xiǎn)還是日常出行,都有出色表現(xiàn)
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
慶鈴競(jìng)技者的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。
它擁有多款發(fā)動(dòng)機(jī)可選,包括 2.0 至 3.2 升的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
其中,3.2 升 V6 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,輸出有力,加速平順,能為車(chē)輛提供充沛的動(dòng)力。
后期還引入了 2.8T 高壓共軌
問(wèn)謳歌 EX25 的空間利用率高不高?
謳歌 EX25 的空間利用率不算高。
這款車(chē)的后排空間和后備箱空間較小,甚至比一些兩廂車(chē)還要局促。如果您對(duì)車(chē)輛的空間需求較大,可能會(huì)覺(jué)得不太滿意。
不過(guò),謳歌 EX25 也有一些優(yōu)點(diǎn),比如操控一流,指向準(zhǔn)確,動(dòng)力輸出給力,乘坐舒適。
帕拉梅拉改裝剎車(chē)能顯著增強(qiáng)制動(dòng)效果。
新剎車(chē)安裝完后,需進(jìn)行 800 - 1000 公里磨合。期間不要猛踩爆踩剎車(chē),以免傷盤(pán)致其變形。
剛安裝完,剎車(chē)效果可能與原廠一樣甚至略差,這正常,磨合期內(nèi)效果會(huì)逐漸提升。
300 公里左右能提升 20
問(wèn)前排座椅通風(fēng)的原理是什么?
前排座椅通風(fēng)的原理其實(shí)不復(fù)雜。
它主要是利用在座椅通風(fēng)坐墊以及靠背發(fā)泡背面增加風(fēng)扇,風(fēng)扇將空氣吸入后導(dǎo)入通風(fēng)層,氣流從通風(fēng)層表面向上滲透,經(jīng)過(guò)加熱墊后流向座椅面套表面,最后從椅面上的小孔流出,實(shí)現(xiàn)通風(fēng)功能。
座椅通風(fēng)分為送風(fēng)式和吸風(fēng)式。
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