比亞迪秦續(xù)航里程的官方數(shù)據(jù)是準確的。

比亞迪秦 L DM-i 在實際測試中展現(xiàn)出了出色的續(xù)航能力。眾多汽車博主和車友進行的實測，如從西安至深圳的測試，盡管遇到暴雨、臺風等惡劣天氣，車內(nèi)開著自動空調，駕駛員體態(tài)偏胖增加車身自重，且大部分路段時速在 120 公里，最終綜合續(xù)航里程仍達到了 1977 公里，僅比官宣的 2100 公里少了 123 公里，實測達成率高達 94%以上。

比亞迪秦 L DM-i 能夠實現(xiàn)超長續(xù)航，主要得益于以下幾個方面。首先是第五代 DM 技術，熱效率達到 46.06%的發(fā)動機，讓汽油產(chǎn)生的能量更多地用于驅動汽車，降低能耗。其次，在低速狀態(tài)下通過燃油發(fā)電，再以電機驅動，令發(fā)動機始終保持在最佳能耗區(qū)間，油耗遠低于燃油車。高速狀態(tài)下，插混車型可通過發(fā)動機直驅降低能耗，還能通過并聯(lián)模式讓電機也為汽車提供動力，分擔發(fā)動機壓力，確保發(fā)動機處于最佳能耗工作狀態(tài)。

另外，比亞迪在新能源領域深耕多年，技術儲備豐富，擁有超 10 萬人的研發(fā)團隊，產(chǎn)業(yè)鏈齊全。其旗下車型不僅在國內(nèi)暢銷，還遠銷海外。

比亞迪秦 L DM-i 價格僅 9.98 萬起，實測效果好，性價比高，為消費者帶來更廣闊的購車選擇。

總之，比亞迪秦 L DM-i 的續(xù)航能力表現(xiàn)出色，官方數(shù)據(jù)具有較高的準確性。