如何適應特斯拉單踏板模式

要適應特斯拉單踏板模式,您得這么做。

首先,別怕新事物。很多人初次接觸單踏板模式,一松油門感覺車被拉扯會心里咯噔一下,但別慌,多開幾次很快能適應,不會再有滯后或突兀感。

其次,得有一定駕齡和腳上功夫。駕齡 3 年以上,能做到輕踩和輕抬油門,經(jīng)過長時間鍛煉,腳會更靈活。要是駕齡短,習慣猛踩油門和迅速抬腳松開,那暫時不太適合這種模式。

還有,要是對電子屏幕操作不熟練,比如年紀較大的車主,可能會不適應車內(nèi)全屏幕操作。

另外,單踏板模式松開電門是減速,和油車松油門滑行不同,得習慣用電門控制速度和剎車。真正的單踏板模式疊加了怠速為零的功能,松開電門車輛能完全停住。

駕駛過程中要提前預判路況,避免緊急制動,跟車別太近,因為動能回收減速不像傳統(tǒng)剎車那么迅速。

總之,適應特斯拉單踏板模式需要克服一些習慣和技巧上的問題,但一旦適應會覺得很香。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

瑞虎9
瑞虎9
15.29-20.99萬
獲取底價
本田CR-V
本田CR-V
18.59-26.39萬
獲取底價
極氪007
極氪007
20.99-29.99萬
獲取底價

最新問答

國外轎車駕駛教程與國內(nèi)有不少差異。 首先是駕照方面,在英國,持有中國駕照從第一次入境日起可開 12 個月車,但需攜帶駕照英文公正或翻譯,或同時攜帶護照和駕照。而在澳大利亞,從駕駛理論考試到領(lǐng)取正式駕照要過八關(guān)。 其次是駕駛環(huán)境,英國環(huán)島多,
要辨別河南風神輪胎的真假,可以從以下幾個方面入手。 首先,觀察胎毛,原廠新輪胎表面有很多胎毛,行駛幾公里后會消失,沒有胎毛可能是假輪胎。 其次,看標簽,正品輪胎貼有中文色彩標簽或者中文黑色標簽,且標簽不應有涂改或破壞。 然后,用鑰匙輕劃輪胎
進口豐田塞納的座椅舒適度非常出色。 其座椅材質(zhì)多樣,有普通織物、高級易清洗織物、普通皮革和高級真皮等供選擇。 主駕駛座椅支持 8 向電動調(diào)節(jié)及腰部支撐,副駕駛座椅為 4 向電動調(diào)節(jié),前排座椅具備加熱功能,為駕駛者和乘客提供良好支撐和舒適體驗
科魯茲改裝車內(nèi)飾改裝的注意事項不少。 材料得選對,要符合原車設計材料的性能和特征,還要有高舒適度和良好觸感,像真皮、碳纖維等都不錯。 設計要協(xié)調(diào),得跟原車整體風格搭配,別太突兀,流行元素得用得恰當。 工具和方法得專業(yè),保證車的質(zhì)量和穩(wěn)
上劃加載更多內(nèi)容