問
奧迪與 Mini 的發(fā)動機技術哪家強?
奧迪 A1 搭載的 1.4T 單增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機,最大功率 122 馬力,最大扭矩 200 牛米,最大扭矩區(qū)間從 1500 - 4000rpm 擴展至 1500 - 4000rpm,渦輪介入早,輸出寬泛。
MINI 引進國內(nèi)的車系分 1.6 升自然吸氣和 1.6T 渦輪增壓兩款發(fā)動機,其中 COOPER 系列 120 馬力/160 牛米的標準版自然吸氣發(fā)動機與奧迪 A1 接近,但自然吸氣的扭矩與渦輪增壓存在較大差距,爆發(fā)點在 4250 轉(zhuǎn)。
奧迪 A1 的七速 S tronic 雙離合變速器實際就是大眾的七速干式雙離合變速器,調(diào)教略有差別,以省油、低耗為特點。MINI 的六速手自一體變速器來自愛信,型號為 TF - 60SN,調(diào)教上不像大眾那樣為省油急升檔,更注重駕駛樂趣。
在駕駛感受方面,A1 油門響應積極,反應時間短但有延遲,踏板不沉,易掌握。MINI 響應更迅速,踏板沉,活動范圍靈活,加油力度和火候難把控。
A1 動力表現(xiàn)趨于平穩(wěn),適合代步。MINI 更注重駕駛樂趣。
相對而言,A1 有渦輪增壓協(xié)助,爆發(fā)力更猛烈;MINI 稍弱。兩車底盤差異明顯,A1 基于 PQ25 開發(fā),底盤扎實,懸掛硬,有小跑車的感覺。MINI 懸掛用大量鋁合金零件,減重提高操控性能,路感清晰,轉(zhuǎn)向精準,操控像賽車。
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