奔馳 E200K 常見的故障有哪些?
奔馳 E200K 常見的故障有:
車距警告,車輛以 30 公里/小時或更高速度行駛,持續(xù)數(shù)秒未與前車保持安全距離,車距警報燈會亮,需減慢車速保持車距。
制動液不足,儲液罐中制動液少會影響制動效果,應盡快安全停車找有資質的服務中心處理。
互聯(lián)系統(tǒng)故障,Mercedesme 互聯(lián)系統(tǒng)至少一個主要功能故障,要安全駕駛到最近 4S 店找專業(yè)人士。
防護系統(tǒng)故障,氣囊或安全帶收緊器可能意外觸發(fā)或意外時不觸發(fā),小心駕駛并盡快去 4S 店檢查。
車燈故障,任何一個車燈出問題燈都會亮,找安全地方停車檢查盡快修理。
冷卻液液位過低,不足時避免長途行車以免燒壞發(fā)動機,別自己加,去專業(yè)服務中心。
水溫太高,低于 120 度能繼續(xù)行駛到服務中心,超 120 度立即停車等溫度降下來再去修。
蓄電池不充電,立即安全停車關發(fā)動機,咨詢專業(yè)服務中心必要時拖車。
發(fā)動機油液位低,液位到最低值最晚下次加油時加注。
注意力輔助系統(tǒng)故障,駕駛員疲勞或系統(tǒng)故障燈會亮,先安全停車休息,反復亮咨詢專業(yè)維修人員。
hold 停用,伴有警報,功能無法啟用,車輛可能溜車打滑,慢速行駛盡快維修。
掛檔車身震動大,常見原因有一個或多個氣缸工作不良、節(jié)氣門臟、機腳膠和波箱托膠下沉,檢查發(fā)動機工作是否平穩(wěn)、清洗節(jié)氣門、更換機腳膠和波箱托膠。
掛檔跳檔沖擊大、跳檔時發(fā)動機轉速升高,原因可能是傳動軸膠餅爛松曠、差速器間隙大、變速箱入檔沖、變速箱跳檔不順或打滑,要更換傳動軸膠餅、差速器,維修或更換變速箱閥體和電腦并編程。
行駛 80 - 120 碼左右車身盤抖或有共振感,原因有輪胎沒動平衡好、鋼圈變形、車身底盤件損壞、傳動軸或半軸異常、傳動軸過橋軸承及座損壞、輪胎里有水或其他東西,要做輪胎動平衡、更換變形鋼圈、更換底盤件、更換傳動軸或半軸、更換過橋軸承及座、拆裝輪胎。
行駛中剎車方向盤抖,是剎車盤變形或車身底盤件損壞,更換剎車盤和底盤件。
過爛路或行駛中底盤異響,原因有車身底盤件松曠如球頭、車身減振器異響、C、E 級前減器頂膠爛、前平衡桿膠異響、發(fā)動機機艙或尾箱有雜物,更換底盤件、減振器、前減頂膠、W220 更換整條平衡桿、檢查有無雜物。
原地打方向有異響,左右打方向都有咯噔響可能是車身下底板螺絲返松需更換,往左快打到底時有咯噔聲可能是方向機有異響,左右打方向格吱格吱響可能是底盤球頭問題,左右打方向有沙沙響要潤滑轉向柱和防塵套。
變速箱故障,升降檔不順暢發(fā)沖檢查變速箱油位、油質及波箱油格有無堵塞并試車,某一檔位打滑診斷電腦檢查電控系統(tǒng)故障部位,入檔車不行走無反應大修變速箱,電控系統(tǒng)故障檢查電子閥、電路板、選檔桿電腦,W221/ML 系掛檔無反應。
打方向重,發(fā)動機皮帶松動或斷裂要更換皮帶及漲緊器,缺少轉向助力油檢查維修漏油,助力泵或方向機、方向機電子閥損壞就更換。
空調(diào)有異味,蒸發(fā)器和空調(diào)空氣分配管發(fā)霉、空調(diào)格有異味、發(fā)動機艙有異味,分別拆儀表臺清洗、更換空調(diào)格并清潔、清洗異味并清潔空氣分配管。
玻璃不能升降或升降不順暢,升降開關壞、升降馬達壞或無力、升降機損壞、玻璃絨條損壞或老化就分別更換。
后視鏡不能調(diào)節(jié)或折疊,調(diào)節(jié)開關故障、后視鏡內(nèi)電機故障、后視鏡內(nèi)線路折斷或其他線路故障,分別更換調(diào)節(jié)開關、后視鏡座、維修線路或更換后視鏡座。
03 年奔馳 E200k 報故障碼 P1107 和 P1105 ,發(fā)動機怠速有輕微抖動且轉速不穩(wěn),檢查進氣是否有漏氣現(xiàn)象。
W211 06 年 E200K ABS 亮燈,用元征 431 檢測儀檢測 OBD 顯示左前輪速傳感器故障,換新傳感器故障依舊,將左前舊傳感器換到右前有數(shù)據(jù),新傳感器換到右前也有數(shù)據(jù),說明不是傳感器硬件問題,需考慮其他可能性。
奔馳 E200k 剎車經(jīng)常輕微震動,倒車最明顯,有時車輛解鎖就聽到泵工作聲,行駛中不定時剎車踏板震動,不影響制動,像 abs 啟動,下雨天倒車最明顯。