問(wèn)
比亞迪起火事故多發(fā)生在哪些車型上?
比亞迪起火事故多發(fā)生在以下車型:
比亞迪唐:高居榜首,2022年1月至今發(fā)生了近30起自燃事件,在一個(gè)月內(nèi)就有8起。4月29日因電池?zé)崾Э貑?wèn)題召回了近萬(wàn)輛。
比亞迪秦:今年以來(lái)發(fā)生了6起自燃事件,情人節(jié)當(dāng)天就有兩起。
比亞迪宋:共發(fā)生了3起自燃事件,其中一起在運(yùn)輸途中起火。
比亞迪海豚:發(fā)生了2起自燃事件,初步調(diào)查其中一起起火點(diǎn)在儀表臺(tái)附近,非電池原因。
比亞迪漢和比亞迪元:各發(fā)生了1起自燃事件。
雖然這些車型發(fā)生了起火事故,但需要指出的是,比亞迪曾因電池質(zhì)量問(wèn)題召回部分唐DM車型,之后自燃概率顯著下降,這表明其刀片電池技術(shù)本身沒(méi)問(wèn)題,關(guān)鍵在于產(chǎn)品質(zhì)量控制。
刀片電池作為特殊的磷酸鐵鋰電池,安全性相對(duì)較高,其排列方式能降低起火概率。正常情況下安全性能值得信賴,只是在嚴(yán)重碰撞、積壓或故障情況下仍可能起火,不過(guò)起火速度慢,能為乘客提供逃生時(shí)間。
對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),不必過(guò)度擔(dān)憂比亞迪的刀片電池。同時(shí),也希望比亞迪能持續(xù)加強(qiáng)質(zhì)量把控,為消費(fèi)者帶來(lái)更安全可靠的車型。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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18.59-26.39萬(wàn)
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10.86-17.49萬(wàn)
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蔚來(lái)ES6
33.80-39.60萬(wàn)
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最新問(wèn)答
五菱面包車在不同地區(qū)的價(jià)格存在差異。
在廣西柳州,五菱車價(jià)格相對(duì)較低,比如在柳州市西環(huán)路雙恒汽車展場(chǎng)購(gòu)買有較大優(yōu)惠。
在上海,五菱宏光落地價(jià)在 6 到 7 萬(wàn)元之間。
東北沈陽(yáng)的落地價(jià)在 5 到 6 萬(wàn)元之間,與上海有 1 萬(wàn)元的差價(jià)
問(wèn)新 mazda3 的保養(yǎng)成本貴不貴
新 mazda3 的保養(yǎng)成本不算低。
以 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版為例,小保養(yǎng)約 504 元,前 6 萬(wàn)公里常規(guī)保養(yǎng)總成本 7910 元。保養(yǎng)間隔較短,為 5000km 或 6 個(gè)月一次。
1.5L 手動(dòng)質(zhì)美版小保養(yǎng)約 499 元,大保養(yǎng)約 1
小區(qū)內(nèi)違章停車一般不扣分。
通常情況下,如果違停不妨礙交通,交警多進(jìn)行口頭警告,并讓車子移到能停的地方。
要是妨礙了交通,會(huì)處二十元以上二百元以下罰款。
但在有些特殊情況,比如小區(qū)內(nèi)劃了黃線,且是消防通道,根據(jù)相關(guān)法規(guī),由消防機(jī)構(gòu)執(zhí)法,對(duì)個(gè)
問(wèn)威志 V2 的維修保養(yǎng)成本高不高
威志 V2 的維修保養(yǎng)成本不高。
以一些實(shí)際情況為例,在廣東鄉(xiāng)下,上下班來(lái)回 50 公里,每周 2 個(gè)來(lái)回,每年油費(fèi)約 2000 元。保養(yǎng)方面,1 年 2 次,每次約 230 元,每年保養(yǎng)費(fèi)用 460 元。保險(xiǎn)只買三者 100 萬(wàn),每年
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