問
北京奔馳戴克鉑銳的保值率怎么樣?
北京奔馳戴克鉑銳的保值率不算高。
這款車雖然有美系車的血統(tǒng),外觀獨(dú)特,比如鋒線型車身設(shè)計(jì),發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的豎線讓車頭更修長(zhǎng)流暢,車身側(cè)面腰線勾勒出輪廓,能適應(yīng)多種用途。
內(nèi)飾方面,色彩搭配舒服,儀表臺(tái)造型獨(dú)特,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔讓人感覺空間更大,用料慷慨,采用高品質(zhì) TPO 材料,環(huán)保且無異味,還有豐富的音響和娛樂系統(tǒng)。
但在保值率上,它有一些不利因素。首先,品牌影響力相對(duì)較弱,不像奔馳的一些熱門車型如 C 級(jí)、E 級(jí)、S 級(jí)那樣廣受認(rèn)可。其次,市場(chǎng)保有量不高,相對(duì)較冷門。再者,車型的更新?lián)Q代和市場(chǎng)需求變化也對(duì)其保值有影響。
綜合來看,北京奔馳戴克鉑銳在保值方面表現(xiàn)一般,在二手車市場(chǎng)的受歡迎程度和價(jià)格都不太理想。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
進(jìn)口豐田 FJ 的安全配置非常豐富。
它配備了駕駛員和乘客安全氣囊,能在碰撞時(shí)為前排人員提供重要保護(hù)。
還有輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng),讓您隨時(shí)掌握輪胎狀況,避免因胎壓異常引發(fā)危險(xiǎn)。
制動(dòng)器 ABS、EBD 系統(tǒng)在緊急制動(dòng)時(shí)可防止車輪抱死,縮短
長(zhǎng)安林肯 3.0T 與同級(jí)別車相比,優(yōu)勢(shì)不少。
首先是動(dòng)力,它全系標(biāo)配一臺(tái)最大功率 355 馬力的 3.0T V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),相比沃爾沃 XC90 搭載的最大功率 300 馬力的 2.0T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī),優(yōu)勢(shì)明顯,動(dòng)力充沛,加速體驗(yàn)
在科二倒庫時(shí)判斷車身是否正直,可以通過以下幾種方法。
首先,當(dāng)車身和邊線即將平行,看前方水平線和車頭垂直,車頭正了就回正方向,同時(shí)左側(cè)后視鏡下沿與前面黃線重合時(shí)停車。
其次,要找到適合自己的點(diǎn)位,由于每個(gè)學(xué)員身高、體型不同,適合的點(diǎn)位也有差
漢蘭達(dá)爬坡失敗的原因主要有以下這些。
首先是原廠輪胎,其附著力有限,在硬泥地表面行駛時(shí)容易被刨成灰,導(dǎo)致附著力大幅降低。
其次,后電機(jī)動(dòng)力有限,前輪容易打滑,后輪推力不足,無法提供爬坡所需的足夠扭矩。
再者,相較于途達(dá),漢蘭達(dá)的接近角和離去
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