問
英菲尼迪 Q30 的油耗表現(xiàn)如何?
英菲尼迪 Q30 的油耗表現(xiàn)會(huì)受多種因素影響。
官方數(shù)據(jù)顯示綜合油耗約 7L/100km,但實(shí)際情況有差異。
路面狀況不好,比如坑洼不平,會(huì)增加行駛阻力,引擎需更多燃料,油耗升高。
車輛負(fù)載大,像后備廂堆滿東西增加車重,車重與油耗成正比,車重降低 10%,油耗相應(yīng)下降。
駕駛習(xí)慣也很關(guān)鍵,頻繁急加速和急剎車,尤其在擁堵或變道時(shí),會(huì)大幅增加油耗,培養(yǎng)好的駕駛習(xí)慣能降油耗。
不同車主的實(shí)際油耗不同,有的百公里 8.5 升,有的 7.9 升,還有的 10 升左右,坐兩三個(gè)人能 8、9 個(gè)油。
1.6 排量 7 擋濕式雙離合的平均油耗 8.69 升,范圍 7.55 至 9.83 升,眾測(cè)里程 608120 公里;2.0 排量的平均 9.93 升,范圍 8.16 至 11.71 升,眾測(cè)里程 365525 公里。
總體來(lái)說(shuō),英菲尼迪 Q30 的油耗表現(xiàn)不算高,在同級(jí)別車中具有一定優(yōu)勢(shì)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
奔馳 C 級(jí)旅行車的操控性能整體不錯(cuò)。
首先,它比 SUV 更穩(wěn)當(dāng),長(zhǎng)長(zhǎng)的尾部沒有拖累感,繞樁時(shí)有很好的循跡性,轉(zhuǎn)向準(zhǔn)度和底盤支撐也令人滿意。
在實(shí)際道路駕駛中,能給人不錯(cuò)的反饋,符合奔馳這一等級(jí)豪華車的質(zhì)感。
而且,在電子輔助系統(tǒng)幫助下,
換領(lǐng)駕駛證后電子駕照需要重新申請(qǐng)。
已申領(lǐng)電子駕照的,如果因準(zhǔn)駕車型、駕駛證有效期、發(fā)證機(jī)關(guān)等發(fā)生變化辦理了換證業(yè)務(wù),那就得重新申領(lǐng)電子駕駛證。
比如駕駛?cè)藦?C1 增駕到 C1DE,要先換紙質(zhì)駕駛證,然后通過(guò)“交管 12123”手機(jī) AP
車輛購(gòu)置稅過(guò)戶需要準(zhǔn)備的材料如下:
對(duì)于車主來(lái)說(shuō),應(yīng)在向公安機(jī)關(guān)車輛管理機(jī)構(gòu)辦理車輛變動(dòng)手續(xù)之日起 30 日內(nèi),到主管稅務(wù)機(jī)關(guān)辦理檔案變動(dòng)手續(xù)。辦理時(shí)需如實(shí)填寫《車輛變動(dòng)情況登記表》,并提供完稅證明(正本)、《機(jī)動(dòng)車行駛證》原件及復(fù)印件。
二手電動(dòng)車電池價(jià)格的計(jì)算主要依據(jù)電池的電壓、容量以及類型。
目前電動(dòng)車搭載的電池主要有鉛酸電池、鋰電池、石墨烯電池等,其中鉛酸電池的回收價(jià)值相對(duì)較高。
回收價(jià)格主要和電池?cái)?shù)量、容量有關(guān),和電池外觀新舊、品牌關(guān)系不大。
以常見的電壓為例,48
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