問
奔馳 E 級(jí)敞篷的音響效果好不好?
奔馳 E 級(jí)敞篷的音響效果整體不錯(cuò)。
奔馳 E 級(jí)敞篷配備的 Burmester 高端 3D 環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)表現(xiàn)出色,23 個(gè)專門設(shè)計(jì)的揚(yáng)聲器、1450 瓦的總系統(tǒng)輸出功率、25 個(gè)放大器信道,以及專為車型開發(fā)的技術(shù)和音響優(yōu)化措施,確保了極富表現(xiàn)力且極具吸引力的立體聲。
不過,對(duì)于音響要求較高的車主,原車音響可能無法完全滿足。有車主開了一年后進(jìn)行音響改裝,選擇了意大利 TEC 手提箱喇叭,花費(fèi)萬把塊,改裝后音效有很大提升,關(guān)門聲音更扎實(shí),在停車庫有大劇場(chǎng)的效果,在路上行駛時(shí)噪音會(huì)對(duì)音效有一定影響。
也有車主表示,原車音響如果不是對(duì)音質(zhì)特別迷戀已經(jīng)足夠好,尤其是選裝的柏林之聲音響,價(jià)格雖高但物有所值,標(biāo)配 8 個(gè)揚(yáng)聲器,可選裝 13 個(gè)。
但對(duì)于音樂發(fā)燒友來說,非個(gè)人定制的大眾型原車音響可能難以滿意。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
奔馳 SL600 適合追求豪華、性能和獨(dú)特駕駛體驗(yàn)的人群駕駛。
首先,對(duì)于成功的商務(wù)人士來說,其豪華的內(nèi)飾和寬敞舒適的空間能滿足日常出行和商務(wù)活動(dòng)的需求,彰顯身份和品味。
再者,熱愛駕駛的人士會(huì)青睞它。其配備的 5.5L SOHC V12
奔馳商務(wù)車凌特的安全性能十分出色。
它配備了先進(jìn)的感應(yīng)式電子穩(wěn)定程序,像高速轉(zhuǎn)向制動(dòng)控制系統(tǒng)和加速防側(cè)滑系統(tǒng),為出行提供有力保障。
從車輛誕生發(fā)展來看,凌特不斷優(yōu)化安全配置。第一代凌特就借助前后盤式制動(dòng)器、ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)等創(chuàng)新技術(shù),
奔馳威霆的最新價(jià)格因車型、地區(qū)和時(shí)間等因素有所不同。
截至目前,2023 款奔馳威霆的價(jià)格情況如下:
2.0T 精英版 7 座,指導(dǎo)價(jià) 29.38 萬,部分地區(qū)優(yōu)惠后價(jià)格 24.09 萬左右;
2.0T 精英版 8 座,指導(dǎo)價(jià) 29.38
本田凌派的保養(yǎng)成本不算貴。
從幾個(gè)方面來看,首先是油耗。像凌派的混動(dòng)版百公里約 6 個(gè)油,燃油版如 2022 款 180Turbo CVT 舒適版,實(shí)際綜合油耗在 8L 左右。按每年行駛一定里程和當(dāng)前油價(jià)算,一年油費(fèi)不算太高。
保險(xiǎn)方面,入
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