奧迪屬于大眾對其品牌形象有積極影響。

首先，奧迪作為大眾旗下的豪華品牌，一直是大眾集團(tuán)的利潤貢獻(xiàn)主力，這顯示出奧迪的市場表現(xiàn)出色，也側(cè)面反映其品牌的強(qiáng)大吸引力。

大眾計劃收購?qiáng)W迪全部自由流通股份，進(jìn)一步體現(xiàn)了對奧迪的重視，這有助于奧迪在集團(tuán)內(nèi)獲得更多資源支持和戰(zhàn)略傾斜。

在德國，奧迪雖與奔馳寶馬有一定差距，但仍在豪華車市場有不錯地位，如奧迪 A6 系列在中大型車銷量中曾排名第一。在國內(nèi)，奧迪是一線豪華品牌，銷量可觀。

盡管有人認(rèn)為奧迪品牌形象受大眾影響，調(diào)性不如奔馳寶馬，產(chǎn)品定位中庸，價格較低，不能凸顯人物身份，歷史也不如奔馳寶馬輝煌，但這并不影響奧迪憑借較高性價比取得可觀銷量。

而且，奧迪部分車型與大眾共線生產(chǎn)，如奧迪 A3 與大眾高爾夫共線，這在一定程度上利用了大眾的技術(shù)和生產(chǎn)優(yōu)勢，降低成本，提高性價比。

同時，奧迪也在不斷努力提升品牌形象。一汽-大眾奧迪在服務(wù)上持續(xù)改進(jìn)，如改造銷售第一線，強(qiáng)化色彩和情感氛圍打造，增加專屬用戶洽談區(qū)等，還通過專屬 APP 管理工具及時解決用戶問題，因此連續(xù)獲得銷售滿意度和售后服務(wù)滿意度雙冠軍。

在營銷方面，一汽-大眾奧迪圍繞重磅產(chǎn)品導(dǎo)入，打造“新奧迪”，從新豪華、新體驗、新精英三大維度推進(jìn)品牌形象深入人心，以接地氣方式貼近用戶，強(qiáng)化情感連接和價值認(rèn)同。

此外，在疫情影響下，一汽-大眾奧迪快速響應(yīng)，通過數(shù)字化手段帶動銷售線索轉(zhuǎn)化，推出多項創(chuàng)新營銷舉措，實現(xiàn)品牌體驗全面煥新，強(qiáng)化與新生代用戶的鏈接，進(jìn)一步提升了品牌形象和市場競爭力。