寶馬 323I 的操控性在哪些方面表現(xiàn)出色

寶馬 323I 的操控性在以下方面表現(xiàn)出色:

底盤方面,BMW 先天運(yùn)動(dòng)化的底盤設(shè)定,在操控和路感反應(yīng)上是同級(jí)車中的佼佼者。Performance 懸吊組比 M 懸吊降低 25mm,彈簧硬度提升 48%,讓路感更清晰,車身剛性和組裝質(zhì)量佳,未出現(xiàn)車體異音。

制動(dòng)方面,BMW Performance 推出的多活塞煞車系統(tǒng)由 Brembo 代工,六活塞鋁合金煞車卡鉗不僅有專屬黃色烤漆,精準(zhǔn)強(qiáng)大的制動(dòng)力讓駕駛在激烈操駕時(shí)更有信心,但使用前需適應(yīng)以免踩踏力道過大。

原廠還提供 18 與 19 吋輕量化輪圈,提升行路表現(xiàn)。

座椅方面,車室內(nèi)的可調(diào)式賽車椅由 Recaro 代工,麂皮與皮革混搭的椅面舒適且具側(cè)向包覆力,單張座椅能減輕 3Kg,進(jìn)出方便。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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